NボックスのN-BOX・フットライト交換・ハーネス自作・配線コム・エヌボックスに関するカスタム事例
2024年06月01日 11時57分
車屋さん。ホンダ Nボックス JF3
無ければ作るの精神でメンテナンスやカスタムを気ままに行っております♪分からない事や気になる事がありましたらお気軽にコメント欄をご利用ください。 車屋さんではありませんが車屋さんです。
N-BOX(jf3前期)のフットライトについての記事が調べても社外セットが多くバルブ単体でポン付けできる物が無いようで😂
要望があったので人柱で変換ハーネスを作ってみることに。
良くある社外のカラーバルブは2極なのですが、純正OPのドア連動タイプは4極が使われており、当然バルブ側も4極…
Amazonで(jf3の)延長用の物を購入。
バルブ部分(紫)とそれにつながるカプラーの一部のみを使います。
あとは配線コムさんで適合する4極のメス側カプラーとその端子を購入。
端子はMとSがあり一応両方買いましたがSでいけました。
これらを組み合わせて↑こうします。
このやり方は車両ハーネスを加工したく無い(純正復帰が可能)方におすすめです。
バルブに被さっているグレーのカバーは純正バルブ(別の2極バルブ)からもぎ取ってきたストック品を使います。
端子はこんな感じ、当然ドア連動での点灯はしなくなります。
5極のリレーで回路を作ればそれも出来なくは無いでしょうが今回はこれで。
あとは車体にポン付けで完了です。
綺麗に純正電球色から紫になりました♪
費用としはバルブセットとカプラー類で¥4,000ぐらいでした。
制御とハーネスが純正なので社外のセット品より、はるかに安心感があります。
(バルブが切れない限りですが)
※純正が4極の方は2極用の純正バルブカバー↑写真のグレーのやつが別途必要です(単体値段不明)
(完成写真は忘れましたorz)
何処かの誰かの参考になれば嬉しいです。
