2021年06月18日 14時31分
オプティ マフラー
オートバックスで別作業中
マフラーカッターが 根元から
錆び落ちたので マフラー交換を検討、
純正パーツは すでに生産中止でしたが、
友人が純正同等品を 探してくれました、
オールステンレスと部分ステンレスが
有ったので 迷わずオールステンレスに
しました、
マフラーカッターも検討しましたが、
「やっぱりクラシックカーは
細いマフラーだろ」と個人的趣味で
カッター無し、
友人が
「ステンレスだし磨けば光るぞ。」と
コンパウンドを 貸してくれたので、
試しに使ったら 笑える程ピカピカに
なりました、
細い純正マフラーが鏡面とか
自分の車にピッタリだと思いました、
気を良くした私は
細かい傷も処理する為
一から磨き直しました♪
サンドシート
120・240・400・800・1500・3000番
液体コンパウンド(ステンレス用)
8000番
余談ですが、マフラー交換して
燃費がリッター辺り5km回復しました、
完全にマフラー死んでました。
いろいろ整理したいのでしばらくお休みします。アプリも削除しちゃいます。そのうち戻るかもですが。ではでは！あっからんでくれたオプティの皆様ありがとうございます！
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ヘッド載せ替え進捗。全部付いてエンジンかかった。夜は近所迷惑なのでエアー抜きは後日。
今日の作業の進み具合。･ヘッドカバー取り付け。･各コネクタ接続。･タービン具合の確認。･タービン取り付け。ヘッドカバーが綺麗になると気持ちいいね。
ちまちまヘッド載せ替え準備してます。手持ちのシムだとこの当たりが限界かなぁ。基準よりなるべく下で合わせました。ヘッドカバー仮合わせ。モチベーションあがるぅ。
ヘッド載せ替えついでにヘッドカバー塗装。※追記自分用。毎回向きを忘れるプラグホールのグロメットバネが外側あ、余談ですけどコレ今や若干レアなマグヘッドカバー...
