サンバーディアスワゴンのディアスワゴン・スピーカ復活・アクチュエーター死亡に関するカスタム事例

皆さんお疲れ様です😁
今日はリアスピーカーが死んでたので生き返らせました🙃
死んでたと言うのもツイッターをこの間前に移動した際ツイッターの線にリアスピーカの線を繋げてしていたのでツイッターを前に移動した時に長さが足りずほっといてました
当分ほっとく予定でしたがネタもないしツイッターが後ろにある時にとても守られている感じ？後ろからも聞こえる感じが良かったので復活させました
ツイッターにエクストロタップで取り付けてましたが音が小さすぎたので今回はナビから出てる配線に繋げました🧐

ツイッターは前にあるもので後ろに置くもんじゃないので前に置いて正解でしたw😄
めっちゃいい音出してくれますw🤓

リアスピーカも音が前側と同じ大きさになりました‼️😀

今日知ったのですが助っ席側が何故か閉まらないw
軽トラは運転席側が閉まりません😇
軽トラは完全にアクチュエーターが死んでますw
軽トラも助っ席側が死んでくれれば変えれたのですが…運転席側は助っ席側もコントロールする線が入ってるので変えれません…残念😂
明日昼からディアスをモータースに持っていきます
オイル交換のついでに見てもらおうかと
この間42000キロで交換してもう44000キロです
乗りすぎですね😁
1年で5000キロ乗ってますw😎
ディアスは閉まらないと困るので早めに治さないと🥹