ゴルフ6 GTIの群馬・トゥービースタイル・車高調・ピロ・また入院に関するカスタム事例
2024年10月03日 10時19分
2020年4月8日、ゴルフ6GTI納車。 いいねやコメントありがとうございます🙇 群馬の山奥で細々と活動しております🙇 天邪鬼ですが、、、宜しくお願い致します🙇 フォローやコラボのお誘い、遠慮なくどうぞ🙇 Instagram➡️gs300es300
おそようございます~。
って、いきなりジャッキアップ姿。。。
昨日、ウォッシャー関係の作業で
トゥービー行ったついでに、
最近の足回りのガチャガチャ音の
原因探るべく点検しよう!と。
右リアの車高調です。
トゥービーのオリジナルブランドの
ワンダーキックス車高調ですが、
ベースはT-ディメンド製。
ピロ加工とオリジナルカラーに変更してあります。
で、赤丸部分の拡大図が⬇️
これ。。。
ピロ辺り削れてます。
てか、固定ネジ無くなってました😱
ホイール内側リムはガリガリ。
外れたピロ部分が干渉したと推測。
減衰調整ダイヤルは生きてた!
赤丸部分だけT-ディメで部品取り寄せ可能だったので在庫確認中です。
この感じだと左リアもヤバそうだから
左右分必要。。。
ガチャガチャ音は夏のバンパー破損やひょう害で入院する前から鳴り始めてたから、、、
現在のキャンバーでピロとアーム駆使してギリセッティングなリアの足に、
限界が来たのでしょうね。
錆も絡んでネジがだんだん緩んで外れたと推測。
密かに考えてた足回り改善プランを
前倒しで一気に進めるか、
段階的に進めるか、悩みどころ🤔
とりあえず、ピロ直るまでまた入院しまーす🙇