ハイエースバンの左足ブレーキ・フットレストに関するカスタム事例

カプチーノのヘッドライト光軸調整待ちの間は、ハイエースのフットレスト調整作業。

先日、左足用ブレーキペダルを増設しました。
走り？機能？的には素晴らしいのですが、左足の収まりが悪すぎる？操作しにくすぎ･･･

とりあえずフットレストとブレーキペダルの高さが違いすがるのが操作しにくい大きな要因だと予想されるため、フットレストを調整することにした感じです。

画像は、まずはノーマルフットレストに合わせて人工木を切り出して当てたところ。
人工木の厚さは11mmほどですが、これでは全く改善されず。

ということで、こんな感じにしてみました。

計ってないですが、多分60mmくらい高くして、ブレーキペダルとほぼ同じ高さにしました。

試走したところ、かなり操作しやすくなりました。
ブレーキペダルとフットレストとの左足の移動が自然になった感じ。

ただ、まだ左足爪先がサイドブレーキに当たってブレーキペダルからフットレストに移動出来ないことが･･･
ハイエースのサイドブレーキのシャフト通るところが低すぎるのも問題です。
また、
ブレーキペダル→フットレスト
でサイドブレーキに当たって移動出来ないってのはまだマシで、
フットレスト→ブレーキペダル
で移動出来ないとブレーキ操作が遅れますので状況によってはかなり危険です。
まあ現状はとっさの時は右足でブレーキ踏んでしまうのであまり影響無いですが、今後のためにも対策しておきたいところです。

また対策思い付いたら加工してみることにします。