インプレッサ WRX STIのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換に関するカスタム事例
2018年08月31日 17時21分
今更ですがお盆にブレーキパッド&ローターを交換しました。
腐ったローターと全然効かないパッドとオサラバしました。
パッドはエンドレスのMX72で、ローターはディクセルのPDタイプです。
交換後サーキットを走りましたが、交換前とは効きが天と地の差ぐらいありましたw
茂原ツインを1日走りましたが、特にフェードすることなく安心して踏むことができるようになりました。
スバル インプレッサ WRX STI GC8の 6,185件 のカスタム事例をチェックする
インプレッサ WRX STIのカスタム事例
一眼練習中です！とりあえず一眼に慣れようってことでSONYα550（2009年製）使用難しい(˘•ω•˘)
- thumb_up 63
- comment 0
2025/06/18 16:30
さっそくかち回したけどロータリーええ音やん強化クラッチ入ってて半クラ領域狭いけどインプの方がクラッチ重いな
- thumb_up 44
- comment 0
2025/06/18 14:41
BeforeAfterまだモノタロウにありました(笑)さぁ綺麗に直して保管する？それともホカしてまう？👏🤣(笑)
- thumb_up 72
- comment 0
2025/06/18 14:05
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗お題の「フェンダー大百科」です✨ブリフェンなGVのフェンダーにはうってつけのお題です😁このフェンダーが好...
- thumb_up 128
- comment 12
2025/06/18 06:42
雨続きのつかの間の快晴見た目は弄らないでやってますが、嫌なところは嫌、ということでインプの一番嫌いなところを貧乏カスタムで何とかしていきたい嫌いなところそ...
- thumb_up 72
- comment 0
2025/06/17 12:43
運営側スタッフの方に撮っていただいた写真のほうが数段良く撮っていただいたのでUPし直し！フェンダーは今のところ純正で今後10ミリ以内のプチワイドを検討中
- thumb_up 233
- comment 0
2025/06/17 08:41
インプの故障は直そうと思うとかなりお金がかかるらしく。。。もう手放そうかと考え中１０年くらい前に10万キロで買って今24万キロだよなあと考えていて昨日、み...
- thumb_up 183
- comment 15
2025/06/17 06:55
