フェアレディZのRUさんが投稿したカスタム事例
2025年06月07日 13時50分
趣味車は後輪駆動でMTしか乗りませんw 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32） 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
大抵金曜は4時まで起きてて。明るくなってから寝て、10~11時に起きます。
で、先日作った工具で３２Ｚのトーインを調整しようと考えてたら、雨ドシャ降り。
明日も雨らしいです。
カムイスキーリンクスで旧車イベントがありますので、晴れたら良いのにね。
自分は今日、明日は３２Ｚとウエストセブンのメンテをする予定でしたので旭川のイベントには参加しないです。
来週の鹿追町のカンパパと士別2×4、富良野には参加予定で、
その前に迷走してる３２Ｚのフロント足廻りをなんとかしたいです。
（普通にキチンと走れますが、なんだか好みから外れてて、迷走、、8kのHAの方が安全にアクセル踏める感じです。）
で、格安で買ったテインのGTRのRA届いた。
前回加工してスイフト専用にしてしまつったテインHAを復活＋バンプラパー加工をします。
HAのアッパーとヘルパーの間に入れるシートをかなり加工してしまったので、流用予定。
しかし、やたら硬くて太いサスが入ってて、アッパーは上部内径が95mm、使えないw
ヘルパーシートは使えそう。
スイフト用に削ってしまったアッパーですが、これにφ85mm、10mm厚の輪っかを留めて、内径65mmのスイフトと内径85mmのテインのスプリングをどちらも使える仕様にするのが、本日の、日課。
時間掛かるので、作り変えるまでは今の11kのまま。
トーイン完全に合わせたら、もしかしたら、スイフト11kのままでもいけるかな？
足廻りは走ってみないと解りませんね、、、
左ドア後方のチリも治したいけど、、、
そろそろ手を掛けてあげないと、ウエスト君から怒られそう😅
