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ハイエースバンのウインカーレバーエクステンション・軽量化・アルマイト加工に関するカスタム事例

ハイエースバンのウインカーレバーエクステンション・軽量化・アルマイト加工に関するカスタム事例

2025年06月09日 11時25分

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さっとトヨタ ハイエースバン TRH211K

できる限り自分でやってます。 最近はオーディオメイン🎶 エアサス車。 よろしくお願いします。

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開口部をさらに広げた上、全体に薄くしたり角を落としたりして、減量もここまで来た😊

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元はこれ。

大減量に、成功👍

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さあ、やるか。

アルマイトキット買いました。

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パイプユニッシュと純水を1:1。
60〜70℃にして中にドボン。

写真の泡々は、沸騰してるんじゃなくて部品から出てる泡。

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ユニッシュ濯いで、まずはバッテリー逆に繋いで電解研磨。

これは一瞬。取りきれてないカスとかを吹き飛ばします。

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アルマイト剥離、カス取り完了。

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いよいよバッテリーに繋いでアルマイト開始。

このまま30分。

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30分経ったら濯いで着色剤が入った鍋へ。
これは50℃〜60℃で15分。

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最後にグツグツと15分煮て完成。

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電解研磨したりでさらに軽くなって、ちょうど-30グラム😊

こんな濃いグリーンにする予定じゃなかったんだけど。
さらっと引き上げて、元々のクリアアルマイトの銀と薄緑で、元と同じ感じのグラデーションにしたかった。

入れてすぐに真緑になったから諦めてしっかり色入れました😅

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左右で色違いになっちゃった😅

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スカスカでカッコいい🤔

樹脂とかカーボンの軽いのを買ったほうが楽ですよ🤭

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