GSの19GS・ヘッドライトリペア・R2に関するカスタム事例

スパークプラグをRXプラグに交換しました。

インマニ外さなくても行けると思ったら、どうやらハイブリットの配線が邪魔で結局インマニ外しました。　ガソリン車の19GSならおそらくインマニ外さなくても行けると思います。

ちなみにインマニガスケットも、スロットルボデーガスケットも再利用してます(笑)(笑)　見た感じ平気そうだったので、そーーっと戻しておきました。

外した6本。5万キロですが、どこかで変えてるのかな？もっと劣化してるイメージだったので、え？？新品ついてたのかな？と疑問です。
ちなみにDENSOのプラグは嫌いです。

交換後はなんにも効果はわからず(笑)
早め早めがメンテナンスは良いと思います。
スパークプラグなんて、メーカー推奨交換距離まで使ったらコイルに負担かけちゃいますからね。

からの、実家のR2が黄ばみひどいので。。。

ペーパーで削って、コンパウンドをかけて、ウレタンクリアしました。
めちゃくちゃきれい!

それにしても、19GSめちゃくちゃかっこいい。とても気に入ってます!!!!