ハイラックスの構造変更・車検・カスタム遍歴・魔改造・公認車両に関するカスタム事例

初回車検しました👨‍🔧
構造変更+車検整備
まだ2カ月車検猶予は有りましたけど､スノボシーズンに車検は嫌なので←浅はかすぎる言い訳🤣w
かなーり手を加えないと車検通らないので🙄早めに対処です😅w

納車直後
最初乗った時あまりの車高の低さにびっくりしました😂
ハイエースより着座位置低い…

あまりの車高の低さに嫌気が差し納車後1000kmで6インチボディリフト､35インチインストール🍩

足伸び干渉チェック
純正ショックはあまり伸びないのね🤔
と言うか干渉して伸びきらない😅
6インチ上げててもあちこち干渉する😨
タイヤ重いし､干渉するし､車遅くなるし😇良い事無い😔

からの仕様変更
タイヤサイズダウン😍
285 75 16がバランス良い！🥺
6インチも上がってるから見た目は悪いけど😕
でも良いんです🥺
全く干渉しないからストレスフリー🤩💯
足もkingshocksに変えてストロークも増えたし､オンロードも快適😊❤️
足では全く上げてません⭕

足伸びチェック
ストローク量が違いすぎる😳
フロントはスタビ付いてるからあまり伸びないんだよな🤔
いずれはスタビキャンセルしてスタビ代わりにセカンダリーショックだな🤤

富士ケ嶺がちゃんとしたオフロードコースデビュー😆
モーグルの走らせ方分からず…
タイヤを接地させながらクリアしないと😇ハイラックスの走破性に助けられましたね←😂w

砂浜

海

てな訳で車検前の諸元

車検後の諸元
2年で27cmも身長伸びました🤣w
体重は140kg増😨
これに関してはキャノピーの重量+ボディリフト+前後プレランバンパー分かな🤔
構造変更検査時にダイエットしたおかげで50kg だけの減トンで済んだ🤫
キャノピーのおかげで軸重は余裕でクリア⭕
無事に構造変更取れて1年間走れるお許しを得ました😍