インプレッサ WRX STIのクラッチ・スプリング・修理に関するカスタム事例
2021年11月13日 22時34分
ジャンル問わず車、バイク好きです! 車歴はラリー車ばかりで、ロッキー、ジムニー、デリカスペースギア、スイフトスポーツ(HT81S)、インプレッサ GDBです! バイクも基本的にはオフ車が好きですが、鈴菌感染者でして今はRGV250γに乗ってます! 色んな人と仲良くなりたいと思ってますのでよろしくお願いします!
先日車に乗る時にペダル下に落ちてる物を発見!
最初見てもなんの部品かわからず、パーツリストを見ながら部品探し!
答えはクラッチの上につくスプリングでしたー
これのガタのせいで最近ペダルの遊びがでていたのが判明しました!
早速部品注文しました!
GDBの丸目にはクリップしたにOリングが付くんですが涙目からは付かないみたいで、Oリングだけが廃盤になってました!
なのでOリング付けずに取り付けます。
真ん中のカプラー横につきます!
これがあるか無いかで遊びがかわるので、大事なパーツですね!
プラスチックのカラー割れが今回の原因だったので、GDB乗りの方は一度チェックした方がいいのかもしれませんね!