コルベット クーペの毎度おなじみ・1やったら5かえってくる・おじいちゃんだもん仕方ないよね・むしろいつも元気に走ってくれてありがとう・おれが治すよおじいちゃん。笑に関するカスタム事例

昨日。
ステアリング交換してルンルンで試しに走ってみよう😎として
近所をくるって回ってたら、
あれっ？クラッチがスカってる感ありけりだぞ。
そのうちどんどんスカってきて、しまいには切れなくなりました。笑笑
近所でよかったです。最後のひとつなぎでガレージまでたどり着き、そのままその場でフルード継ぎ足し。

見事にタンクはすっからかんです。😂

そんなこんなで昨日の晩からまた原因調査。

擦った形跡があるクラッチハウジング。
クラックか？とも思って綺麗にしてみたけど、まさかそんな深くいくわけないしなぁ〜て。

そんなんでとりあえずオイルでびちゃびちゃな床を拭き取り、今日再度潜ってたら

なんだかハウジングカバーの隙間から漏れておるぞ？
試しにハウジングカバーを少し外してのぞいたら、ハウジング内を伝って漏れてきている様な感じ。。

マスターを見てみても特に漏れ出している形跡はない。
フルードを入れた直後はクラッチの油圧もしっかり効いてる。
ホースの経路を辿っても漏れ出してる感じもない。

となるとスレーブシリンダーから伝ってる？
スレーブシリンダーの外側は至って普通。
てことは、
スレーブシリンダーのブーツが切れて、そこからオイルがハウジング内を伝って、ポタポタコースか？

そんな予想が経ち、明日リックさんに相談の電話をしてみようかと。😛

一時はハウジングのクラックとなると、下手したらハウジング交換？そしたらミッション下ろし？工賃やべーじゃん。。。てなったけど笑
冷静になって考えるって大事だ😂