コルベット クーペの毎度おなじみ・1やったら5かえってくる・おじいちゃんだもん仕方ないよね・むしろいつも元気に走ってくれてありがとう・おれが治すよおじいちゃん。笑に関するカスタム事例
2019年09月08日 15時18分
『とりあえず自分で調べてやってみよう』をモットーに、改善改悪を繰り返しています。 家族・環境の影響もあり様々な車（老若男女問わず）に触れてきました。 国産・外車問わずいろんな方と触れ合えたらなと思ってます🙂 是非フランクに絡んでください💭
昨日。
ステアリング交換してルンルンで試しに走ってみよう😎として
近所をくるって回ってたら、
あれっ？クラッチがスカってる感ありけりだぞ。
そのうちどんどんスカってきて、しまいには切れなくなりました。笑笑
近所でよかったです。最後のひとつなぎでガレージまでたどり着き、そのままその場でフルード継ぎ足し。
見事にタンクはすっからかんです。😂
そんなこんなで昨日の晩からまた原因調査。
擦った形跡があるクラッチハウジング。
クラックか？とも思って綺麗にしてみたけど、まさかそんな深くいくわけないしなぁ〜て。
そんなんでとりあえずオイルでびちゃびちゃな床を拭き取り、今日再度潜ってたら
なんだかハウジングカバーの隙間から漏れておるぞ？
試しにハウジングカバーを少し外してのぞいたら、ハウジング内を伝って漏れてきている様な感じ。。
マスターを見てみても特に漏れ出している形跡はない。
フルードを入れた直後はクラッチの油圧もしっかり効いてる。
ホースの経路を辿っても漏れ出してる感じもない。
となるとスレーブシリンダーから伝ってる？
スレーブシリンダーの外側は至って普通。
てことは、
スレーブシリンダーのブーツが切れて、そこからオイルがハウジング内を伝って、ポタポタコースか？
そんな予想が経ち、明日リックさんに相談の電話をしてみようかと。😛
一時はハウジングのクラックとなると、下手したらハウジング交換？そしたらミッション下ろし？工賃やべーじゃん。。。てなったけど笑
冷静になって考えるって大事だ😂
