フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例

フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例

2022年07月24日 13時55分

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Shin日産 フェアレディZ Z32

20代⇒Z31 30代⇒S130Z 40代⇒JZX100マークⅡ そして50代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。

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マフラーの焼き入れ♪

早朝からピーカンのお天気♪

マフラーの焼き入れするには絶好の日です。

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海を目指して走ります👍

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自宅から海迄は約30分。
車も少ない午前6:00出発です♪

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マフラー焼くなら高速道路が手っ取り早いんですが、高速道路走ってもつまら無い❗️

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しかもこんなに良いお天気ですからねー♪
海岸線のワインディングを走ります👍

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新しいマフラーは、
未だ少し石綿の焦げる匂いがして、
音も少し篭りがち。

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今日はカッ飛ばして焼き入れして、1日も早くマフラーを本調子に持って行きたい。

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お天気に恵まれた早朝は最高ですね👍

車が少ないので、スイスイ♪ブイブイ♪ギャンギャン♪イケます。

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以前のマフラーと比べ、セントラル20 のマフラーは『ズバーン!』と高回転迄キッチリ回ります。エンジンのスペックって、マフラーでこんなにも変わるもんなんですね👍

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2速で引っ張ってアクセルをオフった時、時々軽く『パンパン!』と音がする。ガス…少し薄いのかな?

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でもまぁ、エンジンは高回転迄キッチリ廻るし、ノッキングも無いし、レスポンスも良いし、調子はとても良いと思います👍

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ハイカム入ってるので、下のトルクは多少犠牲になってると思ってたのですが…全然そんな感じは無いです👍

前のエンジンで同じ海岸線を走った時は、時々2速に落とさねば行けなかったコーナーは、3速ホールドでいけるくらいです♪

う〜ん、なんだろう…

エンジン自体の排気量がアップした様な力強さがあります。勘違いじゃ無いんだよなぁ…
どこからでも加速して行くこの力強さ。

低回転からだと、流石にそれは無いと思いきや…
レスポンスが速いので2,000rpmからでも直ぐに『バン!』とトルクが入って来ます。

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気持ちの良いエンジン。
この表現が1番相応しいと感じてます。

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こうなると欲しくなるのが高性能タイヤですね。
トランザでは完全役不足とは言いませんが、高速コーナーで時々怖い思いをします。

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来年辺りタイヤ交換を考慮してます👍

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いい感じで焼け入って来ました。
秋頃には良い音して走れそうです👍

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午前中には既にZをガレージに戻してエンジン冷やしてました。僕もアイスコーヒーで熱った身体の熱を冷ましてます。🤗

皆さんも良い休日を👍

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