フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2022年07月24日 13時55分
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
マフラーの焼き入れ♪
早朝からピーカンのお天気♪
マフラーの焼き入れするには絶好の日です。
海を目指して走ります👍
自宅から海迄は約30分。
車も少ない午前6:00出発です♪
マフラー焼くなら高速道路が手っ取り早いんですが、高速道路走ってもつまら無い❗️
しかもこんなに良いお天気ですからねー♪
海岸線のワインディングを走ります👍
新しいマフラーは、
未だ少し石綿の焦げる匂いがして、
音も少し篭りがち。
今日はカッ飛ばして焼き入れして、1日も早くマフラーを本調子に持って行きたい。
お天気に恵まれた早朝は最高ですね👍
車が少ないので、スイスイ♪ブイブイ♪ギャンギャン♪イケます。
以前のマフラーと比べ、セントラル20 のマフラーは『ズバーン！』と高回転迄キッチリ回ります。エンジンのスペックって、マフラーでこんなにも変わるもんなんですね👍
２速で引っ張ってアクセルをオフった時、時々軽く『パンパン！』と音がする。ガス…少し薄いのかな？
でもまぁ、エンジンは高回転迄キッチリ廻るし、ノッキングも無いし、レスポンスも良いし、調子はとても良いと思います👍
ハイカム入ってるので、下のトルクは多少犠牲になってると思ってたのですが…全然そんな感じは無いです👍
前のエンジンで同じ海岸線を走った時は、時々２速に落とさねば行けなかったコーナーは、3速ホールドでいけるくらいです♪
う〜ん、なんだろう…
エンジン自体の排気量がアップした様な力強さがあります。勘違いじゃ無いんだよなぁ…
どこからでも加速して行くこの力強さ。
低回転からだと、流石にそれは無いと思いきや…
レスポンスが速いので2,000rpmからでも直ぐに『バン！』とトルクが入って来ます。
気持ちの良いエンジン。
この表現が1番相応しいと感じてます。
こうなると欲しくなるのが高性能タイヤですね。
トランザでは完全役不足とは言いませんが、高速コーナーで時々怖い思いをします。
来年辺りタイヤ交換を考慮してます👍
いい感じで焼け入って来ました。
秋頃には良い音して走れそうです👍
午前中には既にZをガレージに戻してエンジン冷やしてました。僕もアイスコーヒーで熱った身体の熱を冷ましてます。🤗
皆さんも良い休日を👍
