タカさんが投稿した中古エンジン・S30Z・3.1L・ブロック面研・ブロック洗浄に関するカスタム事例
2025年02月16日 18時23分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
Ｌ２８エンジンです
実は前回積み換えたハコスカのエンジンは、3.1Lでした
この3.1Lをお仲間のＺが買いました
やはりGKが抜け気味なので開けました
中身はオイルスラッジの塊で汚かったのでお風呂（茹で上げ）に入れて綺麗にして加工に出しました
ブロック上面0.5研磨して歪みを取りました。
F54の89パイボーリング済みシリンダーやはり歪みが酷いですね
0.45mm歪んでました
ブロック側がこれだとヘッドはやばいかな〜まだ測ってないけど^_^
どのみち修正面研は、しないとね〜
シリンダーの下側は、Ｒ処理してなかったです。
これでは、ピストンが傷だらけになってしまいます
リューターで削ってゴム砥石で仕上げます
2〜3ミリ位面取りしました
ブロックのメクラの穴もフラップで磨いて綺麗にしときます
水穴全部外して研磨します。
何十年物の水穴は、替えましょう^_^
上面も面研したので面取りします
穴と言う穴は、タップを建てて綺麗にします
オイルストーンをかけて面研面を整えます
1回目の洗浄です。
茹で上げてますが、加工などした後は念入りに洗います
洗浄油は、この通り〜
真っ黒です。
水穴のサビやオイル通路のスラッジなどが出て来て真っ黒けっけです。
茹で上げないとやはりオイルラインなど狭い所の汚れ（詰まり）は、取れませんね
