2023年10月28日 08時33分
ずっとやろうと思ってた、クラッチ近すぎ問題を解消してみる。
踵が浮く位置で半クラだからシリンダーロッド縮めてクレビス伸ばせばいいと簡単に考えたけど、ペダルの型が変わらない限りクレビス伸ばしても意味無いか？わからん。とりあえずやってみる。
目指せシルビアっぽいクラッチ！笑
結局ロングクレビスは意味なく調整代が無くなっただけでした。笑
ロングクレビスを純正長さに加工し、シリンダーロッドをちょっと奥に来る様に調整して、まぁ全然納得行ってないけどクラッチミートにダイレクト感が出たしミート位置も安定してるっぽいのでもういいやと思い終了！腰が痛すぎる。
アバンテ用テールランプ☆ウィンカー＆バック部は若干スモーク化してるのが拘り♪寒冷地仕様のリアフォグ付き✨️
北海道モーターフェアin十勝、行ってきました〜‼️
こんにちは〜😊毎日、暑いですね〜😅夏といえば、山と川🏞️海なし県で育った自分は、夏に少年野球⚾️の合宿で川で遊ぶのが何よりの楽しみでした。小学生の時に、よ...
11ヶ月ぶりのぶりのホイール復活!!!W●RKEMOTIONT7R2Pアステリズムブラック6/11にリム交換をしたホイールが6/28に帰ってきました！F9...
早朝ドライブいつもの某所迄
今日は田沢湖へ美味しそうなお店を発見！岩魚の串焼き&みそたんぽ乳頭温泉♨️日帰り温泉時間は終了・・・最後にお題の投稿気分転換に前期に変えてみたい気がするも...
ドリケツの販売です。ガリ傷あり、クラックエア漏れなし。タイヤはまだ使えます。ドリケツなのでノークレームで。手元は37000円～33000くらいで考えてます...
