ビートのECU不良確認に関するカスタム事例
2023年04月08日 14時25分
さてさて本日最初の作業はウチのECUをフォロワーさんのビートに繋いでみてエンジンが始動するかの確認をするためにちと遠方に足を運びました。
結論から言うと「エンジンは普通に始動した」のでECUが原因で始動しない線は消えました。
となってくると、やはり燃料系か点火系の確認になってくるよな、と。
なので昨晩、シャシ整備編のPGM-FIの頁を印刷しといたのでそれを確認しながら午後から作業やっていきますかねー
2023年04月08日 14時25分
さてさて本日最初の作業はウチのECUをフォロワーさんのビートに繋いでみてエンジンが始動するかの確認をするためにちと遠方に足を運びました。
結論から言うと「エンジンは普通に始動した」のでECUが原因で始動しない線は消えました。
となってくると、やはり燃料系か点火系の確認になってくるよな、と。
なので昨晩、シャシ整備編のPGM-FIの頁を印刷しといたのでそれを確認しながら午後から作業やっていきますかねー
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とりあえず200kmの走行では全く減っていませんでしたがオイル消費のあるエンジンあるあるですね。綺麗に清掃しました。ファンネル取付完了。
もう少し硬くなると思ったんだけどなぁ😅フニャフニャ過ぎて角がぴーんっと立たない立たないので手を添える😁このやり方で正解なのか?