スカイラインのエンジンルーム・トラスト・サージタンク・エアフロレスに関するカスタム事例
2018年10月27日 10時31分
エンジンルームはエクステリアの一環と考えています。まだまだ変更を加えたいところがありますが、少しずつですね。一気にやってしまうと楽しみがなくなってしまいますので😅
インテーク周りです。エアフロレス仕様となってます。
トラストのサージタンクを装着してビッグスロットル化、吸気の道のりが短縮されてレスポンスがかなりアップしてます。
2018年10月27日 10時31分
エンジンルームはエクステリアの一環と考えています。まだまだ変更を加えたいところがありますが、少しずつですね。一気にやってしまうと楽しみがなくなってしまいますので😅
インテーク周りです。エアフロレス仕様となってます。
トラストのサージタンクを装着してビッグスロットル化、吸気の道のりが短縮されてレスポンスがかなりアップしてます。
あけましておめでとう御座います(ping+999)今年も34祭参加させていただきますドレコン枠でエントリーさせていただきましたので当日はよろしくお願い致し...
ガソリン残量が半分を下回っていたので、昨晩給油して帰ろうと思ったのですが、そのまま帰宅してしまったあらためて本日給油安いクーポンが来ていたので今時期にして...
昨日は実家へ用事序でにTIからDRに車を入れ替えて、早朝から今月13日で引退した観覧車を今度はDRで撮影しに行きました😃TIよりDRが1ヶ月おきに毎月1....
下げすぎとまではいかないこの車高がお気に入りリアは攻めすぎてギリギリアウトですが…wエアバルブキャップが出てますwTPMSのせいですね〜😥