スカイラインのエアサス・ロベルタカップ・エアサスは難しそうだったけど・自分でなんとか出来ちゃうもんですね・R31では世界初？に関するカスタム事例
2018年03月28日 20時30分
R31にロベルタカップ組んでます♪
エアシリンダー（通常のエアサスで言うところのエアバッグ）はロベルタ、コンプレッサーとコントロール系はエアコブラというハイブリッド仕様です。
なので車高の調整はリモコンスイッチ(下の動画参照)
フロント。
テインのフルタップ車高調と組み合わせています。
リア。
こちらもテインのフルタップ車高調と。
車高上下の様子。
エア配管の途中にスピードコントロールバルブを追加して上下の速度を遅めに設定してます。
基本は下げたまま走行していざと言う時に上げるシステムです。
