コルトのやっぱりコルト・バイクも好き・CBR600RR・キリ番逃すに関するカスタム事例
2020年12月13日 21時06分
ひさぽん三菱 コルト Z27AG
ランサーEXから始まり、色々乗り継いで、初めてのコンパクトカーの"コルト ラリーアート バージョンR スペシャル"が今の愛車です。 アウトバーンを走る事を前提に創っているので、普通の国産車とは少し違いますね。 最近、ER34以来久々にスカイラインも手に入れました。😁 日頃はハイゼットカーゴ、たまにekワゴンで動いています。 にゃんこ６匹と一緒に過ごしています。( ・∇・)
今日は、昼から山陽道を通って再び福山市神辺町のホンダドリーム福山に行って来ました。😀
山陽道を駆け抜けている途中で、76000kmを越えたので、切り番を写せなかった😅
コルトでの高速移動は、本当に楽で、５速ホールドで、どこからでも加速してくれます。😁
今日は、新型CBR600RRの試乗して来ました。🏍️😃
CBR600RRは、程よいパワーで、非常に乗りやすかったです。😀
レッドゾーンが15000rpmなのですけど、試乗コースでは、そこまで回せなかったですね😂
久々にバイクに乗ると、途中、足がつりかけて走りながら屈伸をして何とか復活😂
600RRで、足がつるのだから1000RR-Rだとまずつるだろうね😂
まあ、ストレッチして乗ればまず大丈夫でしょうね😃
バイクを眺めながらコーヒーを飲みながら、カウンターでウダウダ言ってたら、すっかり日が落ちました。😅
18時で、この暗さ。😅
まあ、12月だから仕方ないかなぁ😅
いざ出発😃
明日から、再び仕事😂
帰りは国道182号線から国道2号線を通って帰宅。😀
自分には、600cc位が扱い易いかなぁって思った今日１日でした。😀
