TT クーペのアルファロメオ・アルファロメオ147・フィアット500・アウディのある生活・アウディTTクーペに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのアルファロメオ・アルファロメオ147・フィアット500・アウディのある生活・アウディTTクーペに関するカスタム事例

TT クーペのアルファロメオ・アルファロメオ147・フィアット500・アウディのある生活・アウディTTクーペに関するカスタム事例

2020年11月20日 18時45分

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ササックス佐々木アウディ TT クーペ 3.2クワトロ

前車はアルファロメオ147。泣く泣く手放して今回はアウディTT。自然吸気が好きなので3.2V6にしました。 家族5人なのにほぼ2シーターとはこれいかに!w ドイツ車は少し運転した事ありますが、マイカーは初めてです。 イタリア車はラテン系で、本当に楽しかったし、このTTもデザインそしてドイツ車らしい剛性感も素晴らしく、運転していて楽しくないわけがありません。 同じ楽しさでも質が全く違う事に、感動してます。 そして次はS3!アウディの魅力にハマってます😅

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長期に乗っていたアルファロメオ147。

エンジンぶっ壊れるまで乗る予定でした。

毎日の様に洗車して、洗車傷だらけ?になりつつも、こんな綺麗な147は他にない!と言われるくらいでした。15年前の車と言うと皆さんに驚かれてた…別に自慢でもなく逆にこんなオンボロに乗ってる事は恥ずかしいと言えば恥ずかしい。しかし手放せないなぜか?

こんなに楽しい車はなかったから。

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しかしぶつけられてジ・エンド。
生きているとこんな事があるのか?と…ほんと信じられない事が起きます。

車が長く生き残る事はとてつもなく難しい事が初めてわかりました。

エンジンは超絶絶好調。こんなに調子が良いエンジンが捨てられる事実…。

車なんて単なる移動手段と思っていた自分にはとても刺激的な車でした。パワーがあるわけでも足回りが良いわけでもないのに何故あんなに楽しいのか?

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このTTの様に軽量かつ比較的高いパワーがあれば楽しいのはわかります。

しかしパワーなくても…ね…それは外車だけでなく日本の2シーターの車しかり、コンパクトカーやレーシーな車しかり、運転が楽しい車って本当に人生が変わりますよね。

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でもイタリア車って、フィアットしかり本当にオシャレで楽しい。

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自分のゴルフ仲間はずっとレクサス。二年に一回レクサス新車を乗り換えてる。

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ゴルフ仲間の中では

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いつ、どんな時も一番古い車に乗ってるオイラ。
そう、びんぼー子沢山😅

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実家のミッション軽トラ。本当はこれが一番楽しい!し、オイラに似合ってるんだよね😚

しかしこれで、ゴルフ場行くとやばい😅かな?

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車っていったい何なんだろうね?

一番最初、大学時代、アパート暮らし。バイトで買った中古の軽からスタート。

そして社会人になって速い車からそして…家族が増えてワンボックスになって。子供達が独立したら自分の好きな車に乗ってね。

自分の人生の鏡の様な存在かもね?いつ、どんな時でも満足出来てた事は本当に幸せでした。もちろん今も…そしてこれからも。

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