MPVのナオチャンズ・ユーザー車検・熱中症に気をつけて!!・ビッグモーター・DIYに関するカスタム事例
2023年07月25日 20時37分
愛車遍歴 AE86前期→シルビアS13→AE86後期→Chevrolet C1500→ミラ→スズキキャリー→VWタイプ2バス(現保有)→エディックス×2台→MPVにたどり着きました。マツダのクルマはイイ！ 買い換えるなら次回もマツダ狙いかな😃
皆さん暑い中お疲れ様です！
先週長めの休みを取得したので、平日に車検を通しに陸自へ行って来ました。
2ラウンド目で予約を取りましたので、朝6時からノーマル戻し。
戻したのはタイヤ&ホイール、フロントの車高上げ。ブレーキと連動しているリアのマーカーを光らなくなるようにコネクタを抜いたのみ。
ハンドルカバーとナンバーフレームはそのまんまでしたが、ヨビケン屋のオニーチャン曰く最近はナンバーフレームは規制が緩くなったとかで、外さないで大丈夫でした！
数あるラインの中でLYを発見！やはりケツにつけちゃいます😊
でも素ノーマル車でしたので、検査員に比較されないか心配になったりして😅
MAZDAのツナギを着たDラー様でした。
検査員てすごいですね。ちゃんとマーカーが反射してないのを指摘されました！
念のために用意していた反射板をありえない場所に張りつけます。
検査員も｢どうせライン通したら外しちゃうんだろ('～`;)｣的な笑みを浮かべてました😅
帰ってからソッコーで元に戻してトーイン調整(見た目と感覚にて)をやって終了！
自賠責保険を入れて約7万弱。
重量税が高いすね💦
今回は義理息子のフーガも一緒に通してあげました。
このフーガ、前回の車検は44万かかったそうです(ﾟДﾟ;)
整備記録を見てみたら、ヘッドライト交換(工賃込み12万)←しかも中古のヘッドライト…ﾎﾞｯﾀｸﾘBarかよ！Σ(×_×;)!
実施したのがビッ○モーター。
今なにかと話題ですが、ちょっとひどいですね。
ちなみに今回フーガは約6万弱でした。
これでまた有意義なクルマライフを過ごせます☺️
