M3 クーペのDIY・整備・E46・m3に関するカスタム事例
2019年08月25日 20時30分
趣味車 = 911turbo(1989年式) 自分用 = Cayenne S(2024年式) 家族用 = Mercedes-GLB(2023年式) 車好きの40代 美容業界
1週間前、バッテリーランプが点灯して、電圧測ったら発電していない、、、
ショップに出すか、、、
いや、たまには久し振りに自分でやってみよう!
と思い挑戦。
まずはオルタのボルトは緩んでもエンジンから取れない。固着?
なんとか外し、パワープーリーを付け替えようとしたら外れない、、、
硬くて硬くて外れない
で、大人二人掛かりでなんとか外れた。
次は付けるのもまた一苦労、、、
でも何とか本日出来上がり試運転。
シガーソケットに刺す電圧計ですが、それで見るとエンジン始動時、アイドリングだと13弱、少し回転上げると13.5〜13.7くらい。
少し低い??ような気がしますが、そんなもんですかね?
皆さんはどうですか?
バッテリー警告灯は消えたので、まっいっかと思いましたが、、、
いやぁめんどくさかったぁ、、、
全てがスムーズに行けば楽しいのでしょうが、困難だらけでやになりました。
次はショップに出す。