インプレッサ WRX STIのGC8・インプレッサ・ヘッドカバーガスケット交換・二郎系ラーメン好きに関するカスタム事例
2020年12月14日 18時39分
なおとスバル インプレッサ WRX STI GC8
インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
昨日ヘッド側とカバー側の両方の掃除をして取り付け、今日オイルを入れて試運転しました。
今のところ漏れ滲み無いのでガスケットは綺麗についてると思います。液ガスの硬化時間が少し長めのを使ってみたので本当は2、3日置いた方が良いようですが、元々付いてたガスケットとの当たり面にはほとんど液ガスが塗られて無かったので液ガスが無くてもそこまで変わらないんでしょうね？
角っこだけ気持ち薄く塗りました。バイクも基本的に指定されていても液ガスは使っていないので他に使うことが無くて勿体ないですね
オイル交換時期は距離的に少しタイミング早かったですが仕方ないです
早いのは車にとって良いことですが、強いて言うと資源的には悪いです(燃費の悪さと同じ的な)
車を資源と考えるならそれはまた話が別ですけど
エンジンかけてオイルが回ったところで試運転行く前に合わせ目がしっかり密着しているか確認したかったので一旦置いておいてバイクで豚麺アジトに行って二郎系ラーメン食ってきました。
コロナになってからマスクは必須なのでこないだまでニンニクを多めに注文してたんですが、最近よくマスクをしていてもニンニクくさいと言われるのでアブラやスープ、ニンニク全て少な目に注文してます😭(少なめと言ってもマシマシの少なめ)
美味しいんですがやはりニンニクが少ないと物足りないです
(それでもまだニンニクくさいと言われます香害だ香害だと被害妄想も甚だしいと思いません？😤😤😤)
