R2のふゆたろうさんが投稿したカスタム事例
2021年12月20日 11時36分
CVT→MT 計画。
ディーラーにオイル交換に行ったら、クランクシール（リア側）からオイル漏れてますと言われまして、ついに来たかー。。。と。
CVTの脱着が必要な整備で頼めばうん万円が吹っ飛ぶ内容です。
R2のMTはずっと乗りたいと思っていたのでマニュアルに換装についてずっと調べていました。
私のR2はRグレードの四駆。
大まかに必要なものは
四駆マニュアル用のMTミッション。（iグレード共用？）
RグレードMTのECU
クラッチ一式
シフトレバーの穴あけ。
その他細々と必要なものも出てくるだろう。
まだまだ調査と段取りの段階ですが。
ちょっと計画中です。
