GYROIDさんが投稿したクライスラー クロスファイア・レストアに関するカスタム事例
2018年10月07日 07時58分
CBA ZC7 BRZ R-GT TA02-11 ジャイロ・キャノピー 今後は210系前期マジェスタ2.4Lハイブリット4WDを購入し純正VIPカスタムを考えてます(とはいえド派手ではなく純正を基調に実用性カスタムですので見た目はちょっと煩わしいですが覆面っぽくなります😥)
(画像はネットより拝借、個人所有のため写真は載せないようにします😥)
クロスファイアのボディーレストア依頼での預り終了し外見での簡易的な見解ですが
ホワイトパール個体
クリアーに透明感がなく綺麗にしてるものの艶の出方に限界が来ており螺旋傷やピッチ・タールのこびりつき現認。
クリアー自体に色がうっすら出てきていて一部半透明状態。
ホイール
欧州車は純正で良く利くパッドを着けておりその為ダストの量が多い、そのまま放っておくと固着だけでなく錆びたように茶色くなる。
この個体は落として定期的に洗車もされていたがその際水と固いナイロンブラシみたいな物でやってたらしくホイール表面のクリアがほぼなくなりダストの一部が刺さるように着くために固着してやや着色気味になっている。
(タイヤの山、ショルダーヒビもあったためこちらもホイールレストア+タイヤ交換+バランス取りを追加)
腹下
状態は並み程度ではあるものの多少点サビを確認。
こちらは防錆処理+防錆塗装を施工。
ブレーキの異音問題。
クイックジャッキ上での手回し確認で引摺りを確認、ブレーキOHは絶対。ディスクの[山]が立っていたので要交換レベルかの確認も。
ライト類
黄ばみや表面の状態が劣悪なためASSY取り外してリセット施工、HIDバーナーの片側が一度で点灯しないためバーナー交換
エキゾースト系
錆が酷い、こちらはガス濃度計測、音量計測で規定内か計測後交換、もしくは錆び落し、防錆塗装か判断
ドラシャブーツ
ひび割れ多数のため交換
アクティブリアスポイラー
完全に展開できず。一旦OHし様子見
追加として『最近になってやたらと乗り心地が悪くなった』と聞いたのでとりあえず社外バネは新品に、ダンパーのへたり具合で4本全部交換
油脂類総交換
等の作業に😅
因みにこれ全て私がやることになってます(^^;店ではありませんw
このあと試乗してからですが何か問題あらば徹底的に治して欲しいとの事ですので2ヶ月かけて新車に近ずけれるようにがんばります😥💧
いやはや思出話に華を咲かせてましたがwクルマに対する愛が素晴らしいほど感じれました🎵
なかなか大変ですが前にもやってたことと変わらないので一人ですので手数増えますが超神経質ぶっぱなして目茶苦茶綺麗にしてやろうと思います😅💦