スカイラインの音のソノリティ・エキマニ交換・GO TOトラブル・まぼろし堂・ヘリサートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの音のソノリティ・エキマニ交換・GO TOトラブル・まぼろし堂・ヘリサートに関するカスタム事例

スカイラインの音のソノリティ・エキマニ交換・GO TOトラブル・まぼろし堂・ヘリサートに関するカスタム事例

2021年05月23日 22時06分

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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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今日のスカイラインです☺️✨

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前回までのあらすじ📖
シリンダーヘッド エキゾースト1番ポートのフロント側スタッドボルトがヌルッと抜けてしまいました😱🔩💦

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今朝はバカ穴の救済からスタートです😭💦

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まず下穴を拡大😭
心が痛む〜😭💦

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続きましてヘリサート用のタップを立ててM10よりも一回り大きいネジ山を彫ります⛑⛏

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エアーダスターでこまめに切粉を飛ばしながら慎重に彫り進めます😳

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切粉がネジ山に噛み込むと最後の砦がパーです🥶

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潤滑しながらタップがスムーズに回ることを確認🤔🔩

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M10×1.25mmのスクリューコイルを適切な深さまで滑り込ませます🔩

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タングをポキッと折って👊

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救済処置完了🥺🔩

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スタッドボルト全入れ替え!!🔩
本流の作業に戻ったらこっちのもんです😊🔧

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エキマニガスケット!🔥

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RB20DET純正マニ!🔥
12個のナットは全て上側から手が入りました😊🎵

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ターボインレットガスケット!🔥
折り目は下流に向けるべし😉

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ターボナットには新たな試みとして、
『ノルトロックワッシャー』を噛ませることにしました!
ステンマニで緩み止めの効果が絶大だったのでロックプレートよりも信頼できそうです😊

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S字の17mmメガネがピッタリだし🤣🔧

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アウトレット組み付け!🔥

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フロントパイプとのドッキングにも
『ノルトロックワッシャー』を採用!🎉

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ここまで組み上げたらもう簡単ですね😌🔧

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って、あれ?😩
IN OUTどっちに接続するんだっけ🤣🤣🤣

そしてようやく火入れ!🤗🔥
嬉しい〜😆🎉

音のソノリティ
ー世界でたった一つの音ー

RB20マニの実力やいかに!?🎧🎵

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午後はさっそくシェイクダウン!!🐽🔥🏁

通算4日間の作業で無事にマニ割れから復活する事ができました〜😆🎵

純正エキマニ取り付け編✨

おわり

日産 スカイライン ECR339,208件 のカスタム事例をチェックする

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