アルシオーネSVXのブレーキパイプ製作・二度とやりたくないw・でも楽しいから仕方ない♪・続投に関するカスタム事例
2021年04月10日 21時09分
備忘録、ってほどマジメには書けませんが、SVXのリア側ブレーキ配管の修理について〜〜そのいち
1月3日にRLのブレーキパイプが破断、純正配管は廃盤の為銅管を加工して製作＆ブレーキホースも新品に交換しました
ついでに四輪のブレーキキャリパO.Hとローター交換もセットです
工具は全て揃えましたが、二度と使う事がないと良いですね😅
銅管は外径4.7だっけ？まあその辺のを5m×2を買いまして、曲げ機やフレアツール等も揃えての作業です
なお、僕は自動車整備について完全な素人です
本職は製罐屋です
ブレーキパイプはキノクニさんが販売している物を使いました
新品はそれなりに硬いので通すのに時間がかかりましたが、これも純正は廃盤です☺
今回使用したフレアプラグとユニオンです
プラグに関しては純正同等品だったと思います
なんでユニオンを使ったのかって？
大元から引くのが面倒だったからです。
純正フレアプラグは配管Assyな為個別に発注しました
数量を間違えて発注かけたのを使用直前まで気付かないミスをしました٩( ᐖ )۶
パッドはディクセルのZってやつを使いました
丸目インプに乗っていた頃Pμのhc＋がお気に入りだったのですが、SVXの品番が見付からず初のディクセルになります〜
そのに▶
