その他のPCX160・リヤショック・KN企画に関するカスタム事例
2022年12月22日 19時21分
連投すみません。
家に帰って少し休憩後、PCX160のリヤショック交換開始。
センタースタンドで立てて、ミッションケース？にジャッキかけて、ショックにテンションかかってない状態にすれば準備完了。
あ、外装類は数日前に取り外し済みね。
ということで、サクッと純正リアショックは取り外せました。
で、KN企画のリヤショックを合わせて見ると･･･
なんかすこ～しだけミッションケースと干渉しそう。
走行中にブッシュ動いたら当たりそうって感じで実際に当たるかは不明ですが、心配性なので少しだけ削っておきました。
あと、スペーサーとしてワッシャーを挟むようになってますが、こういうのってとんでもなく作業しにくいので、事前に瞬間接着剤でペタリと･･･
作業がすごく楽になる横着技ですが、芯がずれるとボルト入らなくなるので一応注意。
ということで装着完了。
簡単作業。
スクーターってイジり易くて楽しいです。
今回のKN企画のリヤショック、現行PCXに付けると10mmのローダウンになるそうな。
経験上10mmならハンドリングが激変することはないはず、そしてYSSフォークキットで回頭性も良くなったのでバランス取れるかな？と予想中。
試運転は･･･
なんか寒波来てるらしい･･･
いつ出来るかな？
