レガシィツーリングワゴンの今年の冬タイヤは?・フォレスター・純正流用ホイール・DIY・フロントグリル加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンの今年の冬タイヤは?・フォレスター・純正流用ホイール・DIY・フロントグリル加工に関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンの今年の冬タイヤは?・フォレスター・純正流用ホイール・DIY・フロントグリル加工に関するカスタム事例

2024年12月02日 11時33分

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ろんぷすスバル レガシィツーリングワゴン BRG

ほぼDIYの備忘録 他車種流用も含めてメーカー純正品をいかに使うかを考えています。 斐太之國→愛知県 コメント少ないです。 無言フォロー失礼します。 現在保有車 BRGレガシィツーリングワゴン2.0GT DITアイサイト AGH30Wヴェルファイア 前期ゴールデンアイズ  乗車遍歴 ムーブ セルシオ 原付トゥデイ キューブ ジムニー エクストレイルt30 YAMAHA DT50 エクストレイルt31 プリウス30 ヴェルファイア30前期 レガシィBRG

レガシィツーリングワゴンの今年の冬タイヤは?・フォレスター・純正流用ホイール・DIY・フロントグリル加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロントグリル備忘録 

スモークメッキ部分
→ミッチャクロン
 ホルツ 2液性ウレタンブラック艶あり

オーナメント部分
→メタリックブラック台座
 メタリックブルー 六連星
 スモーク上塗+クリアー

メッシュ部分加工を想像中

レガシィツーリングワゴンの今年の冬タイヤは?・フォレスター・純正流用ホイール・DIY・フロントグリル加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

レガシィ純正がどうも好みではなく、、、
ただし、スバル純正流用を優先的に考えた結果、共に積むFA20型直噴ターボエンジン仕様であるSJフォレスター(こちらは280馬力、間違ってたらごめんなさい)のホイールをチョイス。アップガレージで2万弱でした。

ENKEI製 SJ系フォレスター純正ホイール
7.0Jx18+48 100-5H

YOKOHAMA ICE-GURAD60
225/45R18 23年製

見た目的に少しムチってしまいますが、雪国に帰る必要もあるのでムチムチで問題なし。

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なんとかしなければ💦床が抜けるな😭

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前も後ろもめちゃくちゃかっこいい

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