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RX-8のrx-8・DIY・友達募集・パワーウィンドウ故障・誰でも簡単✨に関するカスタム事例

RX-8のrx-8・DIY・友達募集・パワーウィンドウ故障・誰でも簡単✨に関するカスタム事例

2020年12月25日 18時44分

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じゃむマツダ RX-8 SE3P

H22年式のRX-8に乗ってます。 専門的なスキルと設備が必要な事以外はなるべく自分で交換、修理してます。 ちょっとずつ投稿しますので、色々情報交換して勉強できたらと思います。

本日はエイトに乗っていれば1度は遭遇するであろう?パワーウィンドウのトラブルについて投稿します。

その日は突然やってきた。
動画のように窓が閉まらなくなってしまったんです。ネットで調べてみたんですがどうやらパワーウィンドウのモーターギアが折れてしまうとこういう事になるそうです。

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内ドアを剥がしてモーターを取り出します。

内ドアはドアノブ、ポケット、下側に計3本のネジで止められているので、ネジを外してからロックをマイナスドライバー等で外します。その後上に持ち上げる要領で取り外せます。

赤い丸で囲まれているのがモーターなので、取り外します。

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取り出したモーターを分解するのですが、まぁ爪が硬いんですよ。

私はゴムハンマーで叩いて外しましたが、女性には少し骨が折れる作業かもしれないです。

分解してみたら、やっぱりギアが折れていました。これが故障の原因だったのです。

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左の新品と比較して、なるほど変色がここまで進むまで頑張ってくれたギアは疲労骨折だったみたいですね。

他の車でパワーウィンドウのギアが折れるとはあまり聞かないので、エイト特有の事象なのかなと。
それでも10年頑張ってくれたギアに感謝しつつ組み直します。

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組み直し自体は難しくないのでサクサクやっていきます。この時にグリスを塗ったりして摩耗対策はした方がいいかも、私は手持ちになかったので5-56を軽く吹き付けました。

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無事に組み立て完了。内ドアに取り付けて今回の作業は終了です。難易度としてはあまり高いわけではあませんが、なんだかんだ1時間掛かってしまいました。

けど、新品のギアが2,300円程度なのでかなりリーズナブルに修理出来ました。

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次回はサブウーファーを取付について投稿しようと思います。
作業自体は簡単なんですが、センターコンソールを外すので大掛かりな作業に見えますが、本当に難しくないです。

低音ヴォンヴォンなるの良いですもんね!

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