シエンタのパワーアンプ・交換しました。・端子の向きが違うと面倒・カーオーディオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのパワーアンプ・交換しました。・端子の向きが違うと面倒・カーオーディオに関するカスタム事例

シエンタのパワーアンプ・交換しました。・端子の向きが違うと面倒・カーオーディオに関するカスタム事例

2023年03月25日 23時54分

灰道三(はい!どうぞ)のプロフィール画像
灰道三(はい!どうぞ)トヨタ シエンタ NCP81G

今のところノーマルです。 オーディオは純正オーディオにHelix PP50-DSPというDSPアンプを使って純正スピーカーを鳴らしてます。 ちゃんとしたシステム?は水面下で開発中ですがだいぶ先かも😅 暇を見つけて少しづつ車をいじって行く予定です。

の投稿画像1枚目

PRS-A700車載しました✨

ラゲッジに載せただけ🤣

の投稿画像2枚目

Luxmanと端子の配置が違うので線長をなるべく変えないようにすると助手席下しか置けませんが、シエンタの助手席下はジャッキを入れるための金具が邪魔でアンプが置けないのでホムセンに直行して即席で下駄を作りました。

ホント切りたいこのジャッキを収める金具

の投稿画像3枚目

パッシブはアンプの入っていた足元にに移動しました。
ギリギリのレイアウトw

アンプを乗っけるボードもサイズが違うので新調、カットサイズを間違えて結局手で切ったのと、下穴の径を間違えたり、ビスが何処かに消えたり一通りのDIYあるあるはこなせました😅

の投稿画像4枚目

Luxmanのアンプはオスカーさんから発売前のサンプルでもらったインシュレーターを使っていましたがボロボロでしたw
PRS-A700にも使ってみました。

の投稿画像5枚目

RCAのワイヤリングが厳しい😅

の投稿画像6枚目

無事ランプ点灯して音が出ました〜
とりあえず音無しは回避です。

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