スカイラインの日産・スカイライン・オーテック・GTS-R・R31に関するカスタム事例

こんばんは！

ネタを小出しにしていましたが、面倒になってきたんで今日で一気に片付けちゃいます。

まずは一昨日密会をしてきました😚

GTS-R×オーテック

ハセミ！
個人的にGTS-Rにはコレが最高に似合います！

シバタイヤ

目的は買い物でも写真撮影でもないんですけどね笑

実は今後の仕様変更で軽量フライホイールを入れようと思い調べていました。

R31後期純正のクラッチは225φでスプラインが24で径が25.6mm。
実はL型も一緒なんですよね〜
そこでLのフライホイールが使えるんじゃね？と着目し、色々検索した結果RB含めて一番軽いフライホイールが亀有のL用の4.3キロってやつです。
ちなみにFJ用は8穴なので合いません。

ただLのフライホイールがRBに取り付けられるのか不明だったのでケンメリのフライホイールとクラッチを買ってきました。
まあ安かった上にディスクも厚かったので。
そんでもってGTS-Rの人に後期フライホイールとクラッチを持ってきてもらって比較しました。

結論から言うと装着できるとは思いますが問題無く使えるかが分かりません。

RBフライホイール＋Lクラッチ：付く
Lフライホイール＋RBクラッチ：付く
ダウエルピンの穴：RBにあって手持ちのLには無い。
HR30などにはある。
ボルト：ネジ径とピッチは一緒。
長さが違う。
フライホイール：RBの厚さ>Lの厚さ
フライホイールセンター穴：見た感じ大きさは一緒だか違う可能性有り。

この事からダウエルピンを捨てる事で取り付けは出来るが、センターの穴の大きさが合っている保証がない為R31の71Cを突っ込めるか分からない。
更にフライホイール＋クラッチの厚さが違う為スリーブとフライホイールボルトを変える必要がある。
ちなみにケンメリにはダウエルピンが無いんですが、HR30とかは調べたらありました。
うーんケンメリの品番は出せないのでこれが71Aミッションか71Bミッションかの違いなのかエンジンの違いなのかイマイチ分からない。
亀有のフライホイールは厚さが分からないですがダウエルピンの穴は無いみたいです。
うーん、正確に計測するべきだったな笑

そして色々調べているとこんな記述が。
これを噛み砕くとLに対してRBは大きい＝RBに対してLは小さい
という事になります。
ただここで言えるのはLにも先程言った通りフライホイールに種類がある。
なのでどの車について言及しているかによると思うんですよね。

・・・結論から言うと亀有のフライホイールは諦めましたw
別のフライホイールで5.1キロってのがあるんでまあそれで妥協します。
究極に極めたかったらOSさんでフライホイール加工してもらった方が軽いですからね。

色々と勉強になりました👍

結構前の日。

この日は家中を整理しました。
使っていなかった棚に駐車場が出現！

一番上はR31のカタログとかです。
結構断捨離したんで減りました。
まあ他の所に整備書があったりするんですけどね。
多分ハチマルヒーローで段々隙間が埋まっていくと思います笑

着弾部品編。

クラッチマスターとオペチンコ。
買ったのは一年前くらいですけど工場に預けっぱなしでした。
なんか紹介したような気がする。

R33クラセンとR33パワトラ。
まあパワトラは要らないんですけど。
クラセンはそのまま使うか手加えて使うか検討中です🤟

クラセン・・・指定暴力団日産自動車が9月くらいに値段を10万弱値上げしました。
むむむ、買っておけば良かったと後悔。
まあこの頃はR31の修理費にビクビクしていたので出費出来なかったんですけどね・・・
これがBNR32ヘリテージで稼ごうとする日産の余波を受けるRB乗りの縮図です。

あと2月の遠征には必須のゴッツイ三脚を買いました。
今までデジカメ用の貧弱な三脚で頑張って撮っていました。
やっぱ良い物は固定感が圧倒的ですね〜
まあ中古なんですけど笑

あとはコレ。
バキューム計。
ターボ車じゃなくなったんでここも変えたかったんですよね。

僕は追加メーターは機械式バキューム計のみ付けます。
これ以外は何も付けません。
多分笑
電圧計も水温計も油圧計も純正でありますからね〜
なるべくインテリアはシンプルに作りたいんです。
ただ配線センスが皆無なのでハンドルの下は見ないで頂きたい笑笑笑

昼間に光ってる所が全く見えなかったんですが夜はこんな感じで光りました。
う〜んぼんやり緑っぽく光って素敵です。
針の動きもバキュームにした事でビュンビュン動くようになりました👌👽👌

次はこれ。
なんだか分かりますでしょうか？

こいつは灰皿受けです。
R31ってライトを点けて灰皿を開けると電球が光るんですよね。
知っていました？
ただうちのやつが最近球切れしまして、なんかタイミングを見計らったようにヤフオクで出てきました笑

オーディオ枠を外して〜

ラジオを外して〜（バッテリーを外していないので火花が散りますが気にしない）

受けのネジを2本外して取り出しました。
しかしカプラーが外れなくてブチ切れます。
カプラーの爪が奥側にあるせいで親指で押せず力がイマイチ入りません。
これは設計が悪いです！
これは設計が悪いです！！
これは設計が悪いです！！！

あんまり使いたく無かったんですがプライヤー君の出番のようです。

破壊しました。
お陰でスムーズにカプラーを外したり嵌めたり出来る様になりました✊

いや、本当は破壊したく無かったんですけど。。。
灰皿受けの設計者には愛車のあらゆるカプラーが外れなくなる呪いを掛けました。

まあ素人整備なんでこんなもんですね〜
こんな所普通外さないですからね。

でもやっぱり設計が悪いな笑

まあ光ったんでヨシ！
それよりもチラ見えしていたエロクソロタップをどうにかしたいですよね。。。

外したやつ。
サビサビ。
暇な時にカッコいい感じにして直します。

さあ前回言っていたやらかし編。

リップ付けてからちょいちょい擦ってたんですが、GTS-Rと会う前にまあまあやらかしましたwww
これ割れたというより下側を擦って塗装が持って行かれたって形ですね。

遠目で分からないようにタッチペンで適当に塗ります。

時間を置いて塗り塗り。

ヨシ！遠目じゃ分からんな！

いや、分かるやんけ！

新品リップを買っても良いですけど気にして乗るハメになるしな〜
やっぱり僕にはボロいリップの方が良いですね笑

この前の地上波。

なんでやろな〜

見た目がこれより好きな車が無いので代わりの車が無いんすよ。
足車で軽自動車を買わなきゃいけない位なら足車でR31を買いますね。

最後に宣伝です！
R31乗りの方は是非！