フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2023年03月01日 20時10分
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
新しい靴👠
先日の前振りから勘のいい方はお気付きだったと思いますが、1号機に続いて2号機にもホイールをプレゼントする事にしました。高い靴👠は買ってあげられないけど、心のこもった靴のプレゼントです。🥰
選んだホイールはBBS(RG-R)です👍
実はこのホイール…又もマットに塗装されてたホイールでした。💦
これも又、塗りっぱなしで汚いホイールでしたが、傷や歪みは無くて、概ね良い状態でした。
取り敢えず洗浄から始めます。
今回はクリアー無しのウレタンブラックで吹きます。これなら後塗りのクリアは必要無いので👍
洗浄後に足付けを始めたところ…何か違和感…
塗膜が硬い。600Pが噛んでくれない。
これ、チッピング塗装ってやつですかね？
ウレタンで吹いてるのだろうか？
う〜ん硬い！
600じゃ埒が開かないので400に落とします。
400じゃあ、P痕残るだろうなぁ…
400→600で行くしか無いんだろうなぁ…💦
取り敢えず実験で400Pで研いだ箇所に試し吹き！
あ〜…ダメだこりゃ。この上から吹いて行ったら1キロの塗料じゃとても足りない。
どうしよう…
剥離するか？でもなぁ…RG-Rは過去にも塗装した事ありましたが、素地の処理が荒いんですよね。
素地の荒さを塗料の厚塗りで誤魔化してるんです。なので、全部剥離したら、下地形成に酷く時間が掛かる訳です。
此処はやっぱり、地道に400と600Pで研ぎに徹していきます。
4本のホイール全てをP400→600で足つけして行きます。何気に気の遠くなる作業でした。ディスクのフィンの隙間一本一本を丁寧に…少しずつ…ガシュガシュと削って行きます。
しかし本当に塗膜が硬い！
『ガシュガシュ』って音出してP掛けたの初めてかも？
何とか600P迄終わったので、裏側のマスキング処理をして行きます。
長い時間を掛けて足付けが完了したので、塗装に移ります。
施工する前は、ワンピースだからそれ程時間は掛からないだろうと思ってました。
誤算だったのは、この凸凹塗装の塗膜の硬さと、ディスクフィンの多さでした。
スポークホイールなら、もう少し楽だったかも知れませんね。
それと、ディスクフィンの裏側にしっかりと色を乗せるのも難しかったです。プロの方はこんなタイプのホイールはどうやって塗装するんだろう？なんて考えながら塗装してました。
完成後、BBSのステッカーを貼ったのですが、凡ミスで4枚しか頼んで無くて…💦リアのホイール分が未だ届いてません💦
そんな訳で色々と苦労がありましたが、本日ホイール完成しました👍車検入庫日の前日にギリセーフでした😅
明日の朝…2号機が車検取得の為に旅立ちます。
ブレンボキャリパー、ホイール取り付け、色んな取り付け部品があるので、車検完了日は少し延びるかも知れません。
暫しの別れです。
なんか、何時も1号機の隣りに居る2号機が居なくなると思うと寂しいです。😔
でも、戻って来る日が楽しみでもあります❣️😆
