サニートラックの車検・ユーザー車検・旧車・サニトラ・台風に関するカスタム事例

8月は陸運局に行く用事が多かった。
そうそう、サニトラは9月に車検なので、そろそろ準備に掛かろうかな

ゲッ油断してました。車検満了日9/3
日、1週間しか無いやん！
早速、取り掛からないと🛠️
16時から作業始めたので、連日の暑さからは逃れました

最低地上高を上げるためにスタッドレスの13インチに交換します
極太リヤタイヤはノーマル２本分は有るな（笑

最近ナットをズレたまま締め付けてハブボルトを損傷してる話をよく聞きます
基本ボルトは止まるまで手締めです

適正トルクで締めましょう
先ずは80Ｎ
仕上げは100Ｎ
去年デジタルを購入しました
それまで愛用していたトルクレンチを100Ｎに合わせて計測すると実質80Ｎでした、ゆるゆるやん！
でも均等に締めてるので緩みとかは出ませんでしたが（怖

ファンネルはNGです

コーケンの10mmショート工具
このファンネルのフレア部分が邪魔でアクセスしにくい所です
全てのボルトにアクセス出来ます
もちろん下側４個も出来ますよ

エアーフィルター装着
以前付けていたブローバイホースは、キャッチタンクで処理しているのでフィルターには返しません

最低地上高9cm計測棒
自作（笑

アウトやん！

モンローエアーショックの出番です
6kg固定で行きます
エアサスは構造変更ですがエアーショックは対象外なので普通に通ります

10cm以上確保出来ました

車検仕様出来ました
電車のようにタイヤが内側にめり込んでます
オーバーフェンダー・5速ミッション・車高は公認済み
マフラーは音量だけなので問題無し
イエローヘッドも平成5年式はオッケー
ワイパーも過去3回、立てたままで行けました、付いてたら問題無いようです

車検準備よし、予約も取りましたが台風とブッキングかも！

年1のワタナベさん清掃です
去年忙しくてサボった為汚れが中々落ちません（泣

車検代は、手数料2,200円、重量税8,800円、点検記録簿30円、自賠責保険12,850円です。
合計23,880円、エコカーですね。
後は整備代にいくら掛かるかって所ですね。
オイル交換は1,000km交換なので、6回／1年。そこに丸山モリブデンやFCR-02まぁまぁ掛かってますな

1レーン工事で❌2.3.4レーン、メッチャ混んでると思いきや、5.6.7大小トラックレーン6台位しか並んでないやん。それほどユーザー車検が増えたか、4WDが増えたか？
まっ、お先に失礼！

キッチリ落ちました（涙
触媒繋ぎ目からの排気漏れ、ガスケットが必要です。
工場長に連絡したらガスケット２個準備してくれました。
こんな部品在庫持ってるってマニアやな。
近所の車屋でリフト上げてもらいました。
念の為、液体ガスケットも塗りながら！

あれっ、一月前見た時は煤だらけの真っ黒やったのに復活しとる！
午後の部へ再び陸運局へ向かいます

またまたトラックレーン空いてました

無事車検完了しました。