アルトのタイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトのタイヤ交換に関するカスタム事例

アルトのタイヤ交換に関するカスタム事例

2019年09月08日 21時12分

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つーくんスズキ アルト CR22S

ドリフト→旧車→軽四遊びの末、いつか乗ろうと思ってたBMWに落ち着きました。 よろしくお願いします。

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どうも。
最近の事を適当に書きます。

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エアコンは寒いくらい効くのですが、しばらく走るとエアコン効かなくなります。

マグネットクラッチのクリアランスが広いので、

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シム抜き。
普通の厚み、薄い厚み×2の計3枚のシムが入ってたので薄い厚みのシムを1枚抜いてクラッチ組みました。バッチリです。

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エアコン修理&外装塗装の時にリヤタイヤがツルツルで交換したのですが、
サイズ失敗してカッコ悪いし、タイヤ剛性低くて気持ち悪い動きするので結局ネオバ購入。

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右が買って失敗したエコス165/60。

左がネオバ155/60。

単体だとそんなに変わらない気もしますが、車に着けると後ろだけ径が大きくてすげーダサい。

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真横からじゃないけどbefore

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after
落ち着いた。

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あ、ボンネットも入手しました。

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