ゴルフGTIのグノーシスCVX・ADVAN FLEVA・DIXCEL・低ダストパッド・ホイール交換に関するカスタム事例
2020年11月01日 15時32分
2020/08/25より、ゴルフ7.5 GTI performanceに乗り換えました! みんカラもしているので良ければそちらも見てください( *゚ェ゚)*_ _))ペコリ 楽しく交流できると嬉しいです! オフ会とかもあるといいなと思います⋆⸜(* '꒳ '* )⸝...♪*゚ これから少しずつ投稿していこうと思いますのでよろしくd(ゝ∀・*)ネッ!! フォローしてくれた方ありがとうございます!基本的に交流を持ってからフォロバさせてもらおうと思います<(_ _)>
コンニチヽ( *°ㅁ°* )ノ ワッ!!
昨日に引き続き、ホイール交換してきました!!!!
これでとりあえず一旦小休止に入る予定です(。•́ωก̀。)…グス
ホイールは、workのグノーシスCVXです!
本当はグノーシスGR203にしようと思っていたのですが、まだあまり履いている人が少ないのと、変わったデザインに惹かれました!
本当はディープコンケイブでもっと深リムにしたかったのですが、今回は車検対応にしたかったので、8Jのミドルコンケイブで我慢です><
黒だと小さく見えちゃうのが難点ですが、ダスト目立ちにくい…はず!!!
詳細スペックは、
前後8J、インセット+45、Oディスク
カラーはマッドブラック
リムカラーはバフアルマイト
センターキャプもマッドブラックにしています。
タイヤは、ヨコハマのADVAN FLEVAの225/35/19です!
ブレイドでS.drive履いていてあれが良かったのでその後継のタイヤにしました!
まだ数Kmしか走っていないので、乗り心地など細かなインプレッションは後日する予定です!
ただ、ロードノイズはS.driveよりしずかなのは間違いないと思います(笑)
あと、昨日交換したDIXCELのタイプM低ダストパッドです!
隙間からところどころゴールドの色が見えるのと、ちょっとだけDIXCELの文字が見えます(笑)気にしてみないと見落とすね( ˊᵕˋ ;)💦
ファーストインプレッションとしては、ブレーキの効きが日本車のような感じになりました!これは日本車から乗り換えた僕にはいい感じです!
ローターはそのままなのでまだ当たりが出ていないので少し違和感ありますが、それは今後当たりが出ていい感じになるとのとでした!!
ダストは1週間後まずどうなっているか楽しみということで!(笑)
おまけ
交換風景(笑)