タカさんが投稿したエンジン組付・Ｌ28に関するカスタム事例
2020年07月31日 16時36分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
エンジン組付も終盤になりました。
割れて使えないクランクプーリー！
部品取りのエンジンから、蚊と闘いながら入手
掃除して綺麗にしました。
エンジンスタンドから下ろします。
ウチの場合車が入らないので、エンジン移動くん2号に載せて運びます。
バックプレートを付けて亀ＯフライホイールをMTボルト（ターボボルト）で締め付けます。
ミッションのスプラインを入れてクラッチを組みます
240サイズの亀Ｏクラッチを組みます
強化カバーを着けます。
着く所にしか付かないので、ボルトの穴を回して決めます
スプラインを少し上向きに上げて、ボルトを均等に締めて行きます。
抜けるのを確認しながら、3.8kで締めます
スプラインを抜いてクラッチ周り終了
クランクプーリーを付けます
クランクプーリーボルトは、19kで締めます。
クランクプーリーの点火マーキングを反対側に付けます。
このタイプの点火目盛が無いのでクランクプーリー側にマーキングします
色々有りましたがＬ28改3.0L完成です。
クラッチ側からも^_^
今回は積み込みもするので、また次回^_^
