タカさんが投稿したジャパン・3.0Lオーバーホール・L28改に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿したジャパン・3.0Lオーバーホール・L28改に関するカスタム事例

タカさんが投稿したジャパン・3.0Lオーバーホール・L28改に関するカスタム事例

2021年09月28日 06時31分

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タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

タカさんが投稿したジャパン・3.0Lオーバーホール・L28改に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ブロックの塗装に入ります。

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マスキングしながら、裏側から油脂を吹き付けます。
マスキング剥がしたらサビだらけでは困ります。

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マスキング終了

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ボルト穴にダミーボルトを挿します

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エンジンナンバーを剥がします。

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クーラーも使うので塞ぎます。

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エンジンナンバーをマスキングします。
厚くなり読めなくなると困ります。
特に、公認車はグズグズ言われます。
陸運局で、剥がした事有ります

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このシリンダー、ノックセンサーの受けが溶接されてます。
元は、インジェクションを付けてたのかな?
シリコンオフで脱脂して、塗ります

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サフェ(下塗り)終了

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