マークIIのクラッチ・クラッチマスターシリンダー交換・タイベル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのクラッチ・クラッチマスターシリンダー交換・タイベル交換に関するカスタム事例

マークIIのクラッチ・クラッチマスターシリンダー交換・タイベル交換に関するカスタム事例

2020年12月31日 20時04分

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はる吉トヨタ マークII JZX110

群馬県で JZX110のマークⅡに乗ってます。 時々サーキット行きます。 無言フォロー大歓迎です👍 登録したばかりで使い方よく分かりませんが、ぼちぼち投稿していきたいと思います。

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今年の最後は…

クラッチに違和感があったので、クラッチマスターを交換☺️
オーバーホールでも良かったんですが、中途半端に直すより良いだろって事で、マスターとオペチンを新品に😁

マークIIのクラッチ・クラッチマスターシリンダー交換・タイベル交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そして、カムシールからのオイル漏れが結構進んでたので
タイベル、ウォーターポンプその周辺を交換です😃
自分では技量に不安があったのでショップ任せです(^o^;)

5万キロ台ですが、年式的にはタイベルが大丈夫でもオイル漏れが先に来ますね💦

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