2021年12月20日 23時39分
走行姿勢をフラットに。
自分の車作りとドラテクのテーマです。
皆さんのイメージだと、ブレーキングではしっかりフロントに荷重を乗せてコーナリング。そんなイメージが一般的ですかね？
でも意識しすぎてアンダー出していませんか？
進入でアンダー出てる時はブレーキングを見直してみてください。
自分はブレーキングは前のめりの姿勢ではなく前後水平に沈ませるイメージ。
フロントにかけ過ぎずに四輪に仕事させます。
コーヒー中はイン側の脚を伸ばし四輪接地させる。これはドラテクよりサスペンションセッティングですね。
GTウイングやリヤディフューザーはデミオの軽いリヤを安定させる為なんです(´∀｀*)
まぁちょこちょこ空力は小物を上手く活用してるのでウェットでも安定感も抜群です(￣▽￣)
最高速はかなり落ちますが元々そんなに出ないから気にしない🤣🤣🤣
空気は友達(*´艸`)
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