インプレッサ スポーツワゴンのRSRダウンサス・車高調整に関するカスタム事例

ついに、ダウンサスを取り付けました！

レガシーB4の215/45R17のタイヤも違和感無く❗️履きこなせるインプレッサになりました！

RSR ダウンサス取り付け　注意
スプリングコンプレッサーがないと取り付け出来ません。
ストラット式といえども順序を間違えたり、ボルトの固着、外したい所の溶接されていたり，，などなど
また、坂道に駐車場が面している場合、4cm下げただけでも、マフラープレートを擦る場合もあります。
　今回ダウンサス取り付けもDIYしようかと思いましたが、、場所や時間、道具や経験不足など、冒険する度胸がなかったため委託しました😅
　正直、地面に近い物にはケチるな！という言葉があり…間違いないプロに任せて正解だったと思います。
足回りをバラしたりすると、アライメントがズレ、タイヤの内減りを起こしてしまうらしいのですが、
車高調まで入れていないため、トーイン調整のみ！　ここまでしてもらい、工賃は2.2万！
サスはネットで新品で2万でお釣りぐらい…😆合わせて4.2万でダウン成功です✨ガレワン様様✨
某黄色い帽子や〇〇バックスさんは取り付けだけで4万越え！……😂ガレージワンがなかったら…
間違いなくDIYでした(笑)台車も無料なのでオススメです！名取にあるので興味ある方🚘🔧