レガシィ アウトバックの車いじり・ドライブ・ニューテックオイル・interceptor・雑記に関するカスタム事例
2021年12月01日 19時52分
長崎県長崎市生まれ 各地の転勤を経て現在は佐賀(鳥栖)在住 車歴はHCR32,BE5,フォレスター、GC8など 日記や簡易整備記録簿の利用をメインにやっています。 フォローは頂いたら返すくらいの認識です。 数はいらないのでフォローを外されたら外します。 イイね必須のSNS命の方はご遠慮ください。 今はラリーをメインにモータースポーツ活動中。 ドライバーのYouTubeがありますのでそちらも宜しくお願いします
昨日佐世保に遊びに行ったついでにオイル交換してから今日は試走がてら大牟田の仕事が終わったあとグルグル回っていました
今回はNUTECのinterceptor
希望粘度と全合成という条件だけ伝えたらアウトバックのオイルのメーカーとグレードのチョイスは大体友人に任せています。
最近友人が使ってみてフィーリングが良かったやつかオートポリスやHSRなどを走っているお客さんが入れてみて評判が良かったやつとか大体そういう選考基準
しかし昨日は天気が酷かった…
天気悪いとやれる事がない。
先週GC8で佐世保に行った時に自分が買ったワンタッチテント4人用を翌週(昨日)アウトバックで来た時に工場で広げてお披露目する話だったのが、雨で車を出せないから工場に車が鮨詰め状態の為お披露目会中止
とりあえずオイルは変えてもらわないといけないので土砂降りの中車を入れ替え
今回ペール缶で買ったNUTEC:interceptor
友人「気づいたらオイル減っとるかもしれんですよ 笑」
自分「減ったらどう考えてもお前かKB(従業員)が勝手に使った時でしょ 笑」
など悪天候でモチベーションも上がらないなか、他愛ない雑談だけは進む
オイル交換を促したあといつも通り横の駐車場になんとなく徘徊に行ったら凄く見覚えがある車が積載に載っているじゃあないですか…
懐かしい 笑
この14後期はまだ自分が宮崎に居る時に友人が鹿屋で乗っていた14。
現在はちょこちょこ一緒に写っている青いフィットRS
当時Gの友人の鹿屋転勤と自分の宮崎転勤が被ったので彼方でも一緒に遊んだ14です
まさかその後自分の鳥栖転勤と友人の大村転勤が数年後また時期が被る事になるとは予想すらしていなかった
今はこんな姿になってしまって…
何の為にわざわざ遠い保管場所から持ってきたのかオイル交換中の友人に聞いたら別の14の車検の為の部品取りの為だとか。
友人「しかし今日は雨も酷いし店じまいだな!明日のオートポリスに持って行くZ弄りましょうZを 笑」
と言い出したので下に潜ります
ちなみに最初に持って来た時はあまりに爆音だったので現在は中間のみ純正に戻しています
あと足も別のしたとか
自分「やっぱりZのミッションデカいね！」
友人「まぁ余程下手な事しない限り壊れないっすよ、コレは」
とりあえず取り寄せていたレリーズベアリングとかを取り出しながら油脂類のチェック等
細かな話に関しては動画を撮ると言っていたので自分の方では内容は触れずに
本格的に撮影に入る前に自分はほどほどの所で退散
作業中に「そういや群馬の方でi君(友人)のチャンネル観てくれてるって人居たよ〜」
と言ったら凄く喜んでいました＾＾
そういうのはやはり動画を造る上で凄く刺激になるそうです。
話は戻って今日。
本来は今日が大牟田の仕事という事もありオートポリスの走行会にサポートで午後の部から合流する予定でしたが、丁度到着するくらいに終わりそうだったので断念
代わりに土曜の86&BRZチャレンジのサポートに行けたら行くと連絡しました。
なので自分は大牟田からドライブがてらとりあえず大川テラッツァへ
平日なのに車が意外に多い…
テラッツァで買ったホットココアを飲みながらボーっとする。
ボチボチの所で次は脊振眼鏡橋方面へ
で、一枚目の場所へ。
ここまで来て明日GC8で回る予定だった場所を回ってしまった事に気づきルート再考中
偶には筑紫野の方にでもするか…
しかし新油って大体フィーリングは良いもんですが今回のinterceptorはザラ付きを感じないという意味ではかなり良好でした
SOHCなのに今までより雑味が薄い。
途中走行会インターバル中の友人から
「アウトバック今の雰囲気ならキャリアにルーフスポット？付けてくださいよマーカーの方ではなく」
と連絡が。
ちょっと考えはしたけど、アレになると流石に車体がスマート過ぎやしないかな？
と思ったり。
こういうのは流石にランクルやパジェロの車体の領域な気がするけど、考えてみようかな…
ちなみに「年始にレガシィだらけの雪キャンプ行きましょう！俺は敢えてBLの方で行きます」とも話が出たのでそっちは真剣に行きたいですね＾＾
