インプレッサ WRX STIのSEV・オートバックスに関するカスタム事例
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まっすん

スバル インプレッサ WRX STI GDB

WRX STI(VAB)に乗ってます。 インプレッサから乗り換えしました。 週末だけの運転を楽しむ用です。 セカンドは、JB1ライフ5MT。 普段の足です。 パッドは、エンドレスのMスポーツを装着。他ノーマル。 チューニング情報を交換したい方宜しくお願いします。

インプレッサ WRX STI GDBのSEV,オートバックスに関するカスタム&メンテナンスの投稿画像1枚目

SEVをオートバックスに持ち込みSEVアドバイザーの話を聞いてみたけど、SEVについては、説明書に載ってるようなマニュアル通りの回答しか返って来なくて、もう聞きに行く気にもならなくなりました。
もっと深い所が知りたいのに…。

取り付け位置で効果が違うので、1番効果高い所を知りたかったのに。
相乗効果のことも…。

何処に付けても効果あるのでと言われ…。
追加は、持ってないタイプの物が良いでしょう…。
そんなの分かってますよ!的なことだけ…。
最近良く思うのは、チューニング舐めてる人多くないですか?
ディーラーにしても、カー用品のお店にしても。付ける場所で効果が変化し、3個付けると出る効果を、本当は2個で出せたりもするので、取り付け位置は、かなり重要です。
付ければ、確かに効果あるので、何処に付けても効果あるのは理解出来ますが…。
ユーザーとしては、なるべく効果高い場所へ取り付けしたいと思うのが当然のことでは?って思います。
安い物でもありませんので。
自分でも、色々試してはみようと思いますが、如何せん、組み合わせが多過ぎて、判然としない部分もあります。
それで、条件絞る為のツールとして、アドバイザーの知識を借りようとしましたが、知ってることしか教えてくれませんでした。
取り付け位置に関しては、少しずつ変更して確認して行こうと思います。

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