シエンタの大和TUNE・ほーんボタン・かわいいウソのカワウソに関するカスタム事例
2022年11月13日 12時40分
長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい! フォロー、フォロバ大歓迎です!いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します!
さて、今日は(色んな意味で)ショボンタ弄りをします!珍しいね!
ナァス!🍆
妻が重度の「かわいいウソのカワウソ」にハマってしまい、グッズを買っては何とか車に取り付けられるようにしろ!と無茶振りをいただきます😫
今回もそれです。
このグッズは、アベイルだかどっかとコラボしたグッズ?らしく、もうすでに色々売り切れている中見つけたステッカーの様で、これをショボンタのクラクションのところにつけて「ほーんボタン」にしろとの依頼です。
なんかデジャブ!
では、スタート。
シエンタのハンドルのエンブレムが邪魔ですね。
こやつをどうにかしなければどうにもなりませぬ。ので。
まずバッテリーのマイナスを外します。
ハンドルのコラムカバー的なところについてるネジを外します。
あぁあぁあぁ!!!何でこんな所にトルクスなんつーものを使ってんだよおおおお!!!
ここは六角だろ!教えはどうなってるんだ、教えは!🤣
ステアリング外すもんだと思って色々工具持って来ちゃったよ…。
実際には、T30トルクスレンチと10mmのコンビネーション板ラチェットあたりあれば十分でした!ガッデム!
気を取り直して、両端についてるトルクスネジを外したらこんな感じでエアバッグが取れます。
するとこんな感じで、エアバッグとホーンのカプラー的なものが出てくるので外します。
白い方はすぐ取れますが、スパイラルナンタラカンタラのところについているカプラーがやっかいです。
爪か、マイナスドライバーなどで黄色い爪をぐいっと上げて取り外します。
するとカプラーが外れます。
こんな感じで取れます。
こんな感じになってます(適当)
無くさないように、軽くはめておけばヨシ!
このまま放置でヨシ!
さて、取り外したエアバッグ部分がメインなので、部屋に持って帰ります。
右の方でスーキーのs2000が暴れてますが気にしないでください🤣
エンブレムは、なんか適当に外してください。
僕はアイスピックで外しました🤣
こいつがまた、プラスチックだと思ったらめちゃくちゃ柔らかい素材なので外すのに苦労しました😫
すぐぐんにゃりしよる…。
外しました。
さて、この凸凹をどうするかが今回の課題です。
まずはざっくりとホットグルーガンで!
硬化したらペーパーがけ!と思いましたが、そもそも加工できそうな代物じゃなかったので断念。
続いて、2液性のレジンを流し込みます!
おっ、うまく行きそう!
少しでも傾けるとレジンが垂れるので、硬化するまでの間、色々なものを使って垂れないようにします。
何だこれ、ハタから見たらSF映画に出てきそうな宇宙戦闘機みたいな感じになった🤣
1日放置したらバッチリ硬化しました!作戦は成功したようだ!
戻します。
ちょいちょい邪魔者がいますな…。
こいつを
こうしてこう!
完成!
監督「完成したら早速押したくなるよな!」
🍆「剥がさなければ押していいよ💦」