インプレッサ WRX STIのアイスサーキット・左足ブレーキ・良いのが撮れない・お洒落は足元からw・配線処理しろっ(-_-)に関するカスタム事例

2019年02月03日 19時26分

#アイスサーキット #左足ブレーキ #良いのが撮れない #お洒落は足元からw #配線処理しろっ(-_-)

北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます！(￣-￣)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg

ご希望のあったアシでございます(^^;

ヨレタ足元でお恥ずかしいですが…(*_*)

ハンドル越しは、足元が映らず、また景色も反射して見えないので、ハンドルのみ後で取りました(^^;

そのうちアップしますね(^^;

ゆーや

めちゃくちゃ楽しそうです😳😳😳

2019年02月07日

indy.gdb

めっちゃ楽しいですよ～(σ≧▽≦)σ 一年、このシーズンの為に過ごしてますからΨ(￣∇￣)Ψ あっ！実はおっちゃんも、カルソニックファンだよ～(*´∀`)♪

2019年02月07日

リンサラ

おはようございます動画ありがとうございます^_^ 参考にさせて頂きますそれで質問なんですが、左ブレーキは踵固定でしていますか？それに伴いペダル高さは調整していますか？

2019年02月04日

indy.gdb

パンっと一発だけ踏むときは、踵浮いてますが、もみもみコントロールしてるときは、踵着けてます。ペダルの高さは何も調整してません(^^; 出来ればブレーキがもうちょい左まで有ると嬉しいw この辺は、形に拘らず、自分が一番操作しやすい形を見つけるのが良いと思いますよ(^^)d あと、氷点下の中でも、靴は皆さん履き替えてますよ。私は、足が小さいので、ドライビングシューズだと踵が薄くてダメなので、靴底が薄くてフラットなスニーカー履いてます。

2019年02月04日

リンサラ

なるほど！！そうですね自分なりにやってみます自分の中ではクラッチの高さが一番高くてヨイショって足を上げて移動している気がしてどうなんだと思いまして質問させて頂きました最近練習し始めましたが左足の踏力コントロールの雑さに驚いています引きずるようなコントロールがまだ出来ずですはんて

2019年02月05日

indy.gdb

最初は、左右の足でこんなに違うのかって驚きますよね！Σ（￣□￣;）停車中に、左足でブレーキモミモミしたり、迷惑にならない程度にアクセルコントロールすると良いですよ～(*￣∇￣)ノ私は営業車で、シーズン前に慣らします(笑)

2019年02月05日

リンサラ

そう！そうです^_^ 今は抜きブレーキの練習してますもちろん営業車で（╹◡╹）かなり奥が深くて面白いですねアクセルモミモミ、ブレーキモミモミでも挙動がそれぞれ違うので勉強になりますありがとうございます次はハンドル動画待ってます♪

2019年02月05日

ちょいちょい緑

「ダメだw」がかわいいです( ^ω^)✨

2019年02月04日

indy.gdb

あはは(￣▽￣;)はロングに流して、回り込んで、切り返して、ショートに流して、また回り込むって、重くて力の無い車には辛い部分です(*_*) お陰で、ちょっと新しい技覚えました！ロングの入りを振り替えしで進入してたのを、地味に入って最初から左足ブレーキ使ってくと、後半も綺麗に回り込みますね(^^)d んで、振り替えしてちょっと流して… 小さく回れな～ぃ(TT) のダメだ～でした(^^;

2019年02月04日