マークIIのローガン・弄るよりも維持る・ウォータースポット除去・エンジン完全復活・主治医に感謝しかありません。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのローガン・弄るよりも維持る・ウォータースポット除去・エンジン完全復活・主治医に感謝しかありません。に関するカスタム事例

マークIIのローガン・弄るよりも維持る・ウォータースポット除去・エンジン完全復活・主治医に感謝しかありません。に関するカスタム事例

2023年02月11日 19時22分

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のりぼトヨタ マークII JZX110

普通のノーマルセダンです😊 (Team's Lowgun東海 )

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こんばんは😃

コンテナとミニチュアコラボ🚛

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白くなってしまったウォータースポット除去をしていきます😊

いきなりですが水とスポンジでフードを拭きながら濡らします💦
多少の焼き付き程度ならフッ化水素で拭き上げれば簡単に取れますが今回は…

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そして#2000でおもいっきり水研ぎしちゃいます😁
1人なので写真撮れませんでしたがシングルサンダーにウールディスクを取り付けたもので磨いてペーパー目を除去していきます😆

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すると…

施工前のこんな感じだった塗面が…

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若干残ってるけどこんな感じまでキレイになりました🎵

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最後にダブルアクションの柔らかめのスポンジで仕上げ磨きすると結構復活したと思います😊

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トランクは研ぎ無しの磨きのみで自己満足👍️

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ルーフは写真でも分かるくらいボケてますね😅

そのうちやりたいと思います😂

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2003年1月登録なので車齢が20歳になりました😃 同時に20万キロ達成して労いも込めてフードを磨きました。

更に一部の方にはお話していましたがチェックランプも点灯無し、故障診断掛けても出てこない謎のエンジントラブルに見舞われて昨年の夏から入退院を繰り返していました。
が…先週も入院しておりまして戻って来たら今までの苦労もあり完全に復活いたしました🎵
主治医には感謝しかありません🙇
ありがとうございました🙇
あとはイグナイターを廃盤になる前に交換した方が良いかな🤔 結構110系も廃盤出て来たからなー💦

110系のグランデ2台くらい買えたかも😅

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