1シリーズ ハッチバックのオイル交換に関するカスタム事例

昨日の出来事から。。。
朝から会社の給湯器のパイプ破裂。。。😭
大阪市内なんですけどね。。。
水道屋の友達に連絡したら
バブル来たーって喜んでました。。。
原因はカラスがカバー引きちぎって配管むき出しなってたから　らしーです。。。
なんとか午前中に終わり　向かったのは。。。

レンタルガレージハセ〜♪
気温1℃。。。

極寒オイル交換開始します。。。

3度目のおかわり君♪
ニューテックオイル♪
2種類まぜまぜして今回は冬なんで6w35くらいにしときました♪
走行距離60000キロで交換♪
エンジン音が静かになりぶん回るイメージのオイル😇
マフラー音は余計うるさく感じます♪♪

さーっとオイル抜いて
フィルターささっと替えて
ニューオイルどばぁーっと入れて完了♪
今回から磁石付きドレンボルトにしたんですが
泥のような砂鉄がこってり付いてました。。。
ショックで画像撮る暇もなく
ブレーキクリーナー攻撃してしまいました。。。🥲

この車は。。、、
Akm先生登場！！！

そうです！次は
Akmエフェクター取り付け開始です〜🥰

Akmさんに
ワンセット頂きました〜♪
ほんと
ありがとうございます〜♪

欲張りなんで
倍の高さのやつに改良して
取り付け開始〜👊

見にくいですが
下が前になります♪
こんな感じでハの字に
二つ取り付けました！

効果はとゆうと帰りの高速で
100越えだすと
なんか車が重たくなったような感じが。。。

これがダウンフォースなのか。。。。知らんけど😎

鈴鹿で試そう❤️

最後はハセのオーナーカーでお別れです〜♪
インタークーラー
トランクから飛び出てます。。。😅

車重1000キロで220馬力
だそうです♪

おしまい♪