シエンタのヒヤッとした故障体験・ハザード・ショート・シエンタ・シエンタ80系に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのヒヤッとした故障体験・ハザード・ショート・シエンタ・シエンタ80系に関するカスタム事例

シエンタのヒヤッとした故障体験・ハザード・ショート・シエンタ・シエンタ80系に関するカスタム事例

2023年08月19日 02時03分

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Krakki_2001トヨタ シエンタ NCP81G

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シエンタのヒヤッとした故障体験・ハザード・ショート・シエンタ・シエンタ80系に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今週のお題は参加しなければ!と思いました 笑

あれは…まだ車いじりを初めて間もない頃…
まだ、マイナス・プラスコントロールなどの
知識もない頃のお話…

ある日僕はハザードをリバース連動に
しようと試みていました。

ハザードスイッチを調べ、スイッチを押すと
通電する事がわかりました。
そして、リバースの線はナビ裏から取り、
今ではありえませんが、なんとリバース線を
直接、ハザードのマイナスへと繋げてしまいました!

最初は気づかず、動作確認でエンジンをかけ、
夏だったのでエアコンをつけたその時!!
エアコンが…起動しませんでした…。

とっさに思ったのが、
「あれ〜、エアコンのヒューズ飛んだ〜」
でした…。

当時、ヒューズなんてストックしていなかったため、
ホームセンターへ向かおうとしました。

しかし、明らかにアクセルレスポンスがおかしい…。
と思いながら曲がり角を曲がろうとし、
ウィンカーをつけようとしたら、
ウィンカーが…つかない…

焦って熱くなったので窓を…開かない!?

明らかな異変を感じました。

エンジンもアイドルアップしない…。

急いで当時お世話になっていた整備工場に連絡。

シエンタのヒヤッとした故障体験・ハザード・ショート・シエンタ・シエンタ80系に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

なかなか原因が判明しないため、
ソワソワしながら待ちました。

自分のせいで、もうシエンタちゃんに
乗れなくなったら…とか色々考えました。

約2時間後…原因が判明しました!

ゲージというヒューズが飛んでいたみたいです。

ゲージは、
エンジンコンピューター
エアコン
パワーウィンドウ
ウィンカー
などの装備に繫がっていて
そちらが切れたため、色々な所がいっぺんに
おかしくなっちゃったみたいです…。

シエンタのヒヤッとした故障体験・ハザード・ショート・シエンタ・シエンタ80系に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

な〜にやってたんでしょうね本当に 笑

でも、これがあってからという物、
今では当たり前の知識になりましたが、
リレーや、マイナス・プラスコントロール、
ギボシの使い方などなど、

車に対する知識をたくさん勉強して、
今では会社の車のドライブレコーダーとかの
取り付けを任されるまでになりました 笑

そして、リバース連動もリレーを使い、
今ではキットを使ってかなり進化しました!

シエンタのヒヤッとした故障体験・ハザード・ショート・シエンタ・シエンタ80系に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

このお題を機に当時のみんカラの記事を
見返してみましたがかなり焦ってましたね 笑

当時は血の気が引く思いでしたが
今ではいい思い出です!

やっぱり、車だけじゃないですけど、
なんでも大切なものを守るために
人って必死に勉強したりするんですね!

この身についた知識が、シエンタちゃんを守り、
ついでに色んな人たちの役に立てて光栄です!

これからもよろしくね!シエンタちゃん!

それではみなさん!
今日も安全に、いってらっしゃい!!

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