インプレッサ スポーツのオイルキャッチタンク・定期点検に関するカスタム事例
2023年08月16日 19時35分
かざスバル インプレッサ スポーツ GT7
2022年10月に購入しました。BM9 レガシィGT B4から乗換えました。 およそ10年ぶりの買い換えで、クルマのドレスアップ等はかなりブランクあります。 皆さんの投稿を参考にしつつ、地道にいじって行きます。
いつもいいね有難うございます。5000km走ったところで、初めて装備したオイルキャッチタンクの中身をチェックしてみました。
タンクを外して、少し傾けた様子です。燃焼不良のガスはオイル状となり回収されていました。まるで無駄ではないようです（；^ω^）
