2021年01月08日 10時45分
1984年 RS-X ターボC ニスモクランク 研磨 バランス 東名鍛造φ91ピストン ノーマルコンロッド 鏡面、バランス取り ニスモメタル ハイカム IN、EX 280度 10.35リフト IN.EX段付き修正、ポート研磨 ダイレクトイグニッション化 インタークーラー3層SP 追加インジェクター1000cc×4 ボッシュポンプ２機(行きライン2本) トラスト tD06-25G Rウエストゲート FJ2.1L F-con Vpro Boost1.8Kg/ 500/Ps
新年初仕事は除雪から。
敷地が大きいので、タイヤショベルが無いと辿り着けない（笑）
今年は例年より雪が多く、除雪に1時間程費やしてしまった、、、、、
RS停めてる第2車庫も除雪しなきゃなぁ〜。
ミラコスタ泊まったらやりたかったこと！撮影許可貰って撮りました^^ダッフィーフレンズ+ナナファンタジースプリングスの為に連れてきました笑ジョリーロジャー号...
来月に第3回全国37&51ミーティングを控えまして、来年度のイメチェン案を。アリエクにありましたこちらのフォグランプレスバンパー。これなら誰とも被らないか...
今日もお疲れ様でした。これから少しずつお弄りさせていただきます。
CTの皆さま。こんばんは🙇♂️北関東tourの続いては〜和風🎋⛩️から北関東オランダ村🇳🇱に移動🚙🚙🚙※連日失礼します。長いです🙇♂️ここでも☔️でし...
秋葉原来てますそして痛車仲間に誘われ明日痛車イベに突発エントリーしましたwタイヤ純正に変えたの失敗してます…
明日のネオクラシックカーミーティングの準備です(^^)先週、フロントタイヤを購入しましたが・・・どうせならと、リアタイヤも先日購入しました(^^)交換つい...
明日は北欧の杜でイベントですね(^^)エントリーしてないので32では行きませんが見に行こうと思ってます(^^)来週の横手には32で行こうと思ってます👍️
